泉州石英撓性伺服加速度計優惠報價「多圖」

石英撓性伺服加速度計工作原理和種類

石英撓性伺服加速度計是測量靜態力和動態力加速度的機電裝置。靜態力包括重力，而動態力包括振動和運動。加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就比如地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計的類型較多：按檢測質量的位移方式分類有線性加速度計(檢測質量作線位移)和擺式加速度計（檢測質量繞支承軸轉動）；按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等；按測量系統的組成形式分類有開環式和閉環式；按工作原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計等；姿態計算的難點主要在于通常用于消費級飛行控制的慣性傳感器都是MEMS器件，精度相對較差。按輸入軸數目分類，有單軸、雙軸和三軸加速度計；按傳感元件分類，有壓電式、壓阻式和電位器式等。通常綜合幾種不同分類法的特點來命名一種加速度計。

加速度計可使用金屬、陶瓷、石英、硅等材料。石英晶體具有壓電特性，便于激勵和敏感；石英晶體具有很低的內部損耗和無限的疲勞壽命，有優良的機械晶體穩定性；液浮擺式加速度計、撓性加速度計和懸絲支撐的單軸擺式加速度計作為已經技術成熟的產品，仍將在相當長的時間內繼續使用。石英晶體剛性好，硬度大，還存在零溫度系數的切型，正因為如此，石英晶體成為振梁式加速度計的材料。

石英撓性加速度計特點:

1． 小型混合伺服電路

2． 用無晶伺向石英制成完全彈性的測震懸置

 A. 無軸尖和寶石眼，故無軸承摩擦

 B. 無靜摩擦，因而無機械閥

 C. 在惡劣環境下，可長期工作，性能不變

3． 偏值小、偏值穩定性高

4． 穩定的輸出電壓標度因數

5． 有自檢測能力

6． 抗沖擊強度高

石英加速計是通過檢測質量敏感輸入加速度，再經電路解調和調制，輸出正比于輸入加速度信號。石英撓性伺服加速度計體積小、重量輕、精度高、長期穩定性好。可廣泛應用于航天、航空領域的捷聯慣性系統和平臺測量系統。廊坊市航新儀器儀表有限公司是專業石英撓性加速度傳感器生產企業。公司擁有一批軟、硬件開發人才，具有極強的自主研發能力，專業研制、開發、生產石英撓性加速度傳感器及各類慣性測量設備。主要產品有：石英撓性加速度計、MEMS陀螺、光纖陀螺、慣性測量單元（IMU）、慣性導航系統、加速度計和動力調諧撓性陀螺相關的測試和檢測設備、模數轉 換電路（I/F轉換電路）、低噪聲電源轉換電路（DC/DC, DC/AC）、精密六面體等。三個加速度分量都是重力加速度g的倍數，并且可以表示的加速度范圍，即放大率可以均勻設定，并且有四種可選的放大率：2g，4g，8g和16g。