A182F5圓鋼報價源頭好貨「江蘇埃爾核能」

熱聯中邦期權服務部總經理管大宇表示，過去傳統的現貨貿易可以定義為1.0時代，期現結合和基差貿易定義為2.0時代，未來是產業服務的3.0時代，其標志就是權現結合和含權貿易的廣泛開展，各個產業的專業化分工是未來的大趨勢。在大宗商品行業里，具有前瞻性的企業完成了從不確定性到確定性的轉變，在即將到來的權現結合大時代占得先機。管大宇認為，權現結合是一個新生事物，也是下一個潛力巨大的增長方向。期權可以幫助產業客戶把自身的現貨優勢、信息優勢、資金優勢、資源優勢充分發揮，從價格博弈過渡到獲取確定性收益，進而變現。　　“目前，鐵礦石產業客戶可以通過鐵礦石和場外期權進行套期保值?！敝苄∈姹硎?，鐵礦石場內期權的流動性較好，交易成本相對較低，并且產業客戶通過買入期權進行套保，只需交納權利金，無需繳納保證金，面臨的資金壓力小。鐵礦石場內期權推出后，可以更好地解決產業客戶在套期保值中遇到的部分問題，促進鐵礦石產業健康有序發展。

展望后市，供給方面，澳大利亞港口檢修因素消除后，發運狀況顯著改善，發運進入季節增長期；巴西淡水河谷下調2019年發運預期，預計第四季度發運數量與第三季度持平，同比減少約1000萬噸，供給壓力減小。需求方面，上周，鋼廠高爐開工率、鐵水產量數據顯示需求穩中有升。由于國產鐵礦石價格較高使得進口鐵礦石性價比提升，疊加高低品價差較小等因素，鋼廠采購中高品位進口鐵礦石的意愿較強，港口疏港量接近今年兩次集中補庫時的高水平，并且顯著高于歷史同期。當前，鋼廠鐵礦石庫存水平相對較低。在成品鋼材利潤高企的情況下，鋼廠有較強的補庫預期?！　【C合來看，鐵礦石供需關系可能出現階段性趨緊格局。本周，預計鐵礦石期價將以震蕩偏強運行為主。

“供強需弱”難使行情反轉　　任慶平表示，當前市場供需面沒有改變，鋼市表現仍然是供給過剩、需求不足?！　墓┙o層面看，一是國慶節過后，一批被限產的鋼廠陸續恢復生產。二是今年嚴禁環保限產“一刀切”，限產力度較為靈活，限產不必然導致產量減少。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，10月中旬，我國重點鋼企粗鋼日均產量達195.37萬噸，旬環比增加6.48萬噸，增長3.43%。由此可見，限產對供給的約束作用實際上有所削弱。三是“長強板弱”局面使得生產板材的鋼企整體盈利情況不佳，不得不用規模增加收益，從而使產量居高不下?！　男枨髮用婵?，一是11月份、12月份是鋼材市場需求淡季，對建筑鋼材的需求強度明顯減弱。二是今年汽車行業產銷量持續走低。中國汽車工業協會數據顯示，10月份我國乘用車銷量達193萬輛，同比下降5.8%；新能源汽車銷量同比下降45.6%，連續4個月同比下滑。汽車銷量出現下滑主要受經濟周期和政策周期疊加影響，預計年內汽車行業難有太大起色，對板材的需求也不會明顯增長。