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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 08:16  
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1.7 淡藍(lán)色:三相電路的零線或中性線;
直流電路的接地中線。
1.8 白色:雙向可控硅管的主電極;
無(wú)定用色的半導(dǎo)體電路。
1.9 黃和綠雙色(每種色寬約15~100毫米交替貼接);安全用的接地線。
1.10 紅、黑色并行:用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路。
2 依電路選擇導(dǎo)線顏色時(shí)
2.1 交流三相電路的A相:黃色;
B相:綠色;
C相:紅色;
零線或中性線,淡藍(lán)色;
安全用的接地線:黃和綠雙色。
2.2 用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路:紅黑色并行。
2.3直流電路的正極:棕色;
負(fù)極:藍(lán)色;
接地中線:淡藍(lán)色。
2.4 半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極:紅色;
基極: 黃色;
發(fā)射極:藍(lán)色。
半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽(yáng)極:藍(lán)色;
陰極:紅色。
可控硅管的陽(yáng)極:藍(lán)色;
控制極:黃色;
二. 假期期間頻繁使用車輛:不少客戶因春節(jié)長(zhǎng)假(如旅游景區(qū)),電動(dòng)車使用的更加頻繁,節(jié)后使用需注意以下事項(xiàng):1. 底盤(pán)檢查:檢查底盤(pán)各軸承及膠套是否損壞,復(fù)雜顛簸的路況容易螺絲松脫,對(duì)底盤(pán),電機(jī)各部位螺絲進(jìn)行擰緊。 2. 剎車檢查:檢查添加剎車油,并對(duì)后制動(dòng)器剎車皮進(jìn)行調(diào)整。 3. 電池檢查:檢查電池螺絲是否松動(dòng),腐蝕。鉛酸電池還需檢查液面并補(bǔ)充電池水。 4. 車輛外觀:檢查車輛是否有刮傷,刮底現(xiàn)象,并及時(shí)修復(fù)或更換損壞配件。 5. 輪胎檢查:檢查輪胎胎壓,輪胎是否有刮傷扎釘 6. 行走檢查:檢查車輛是否有跑偏等現(xiàn)象,并重新調(diào)整前束。 “三分修,七分養(yǎng)”平時(shí)也需要對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)。
經(jīng)常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;
必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭拢瑱z查一次輪胎氣壓;
不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性。
電動(dòng)巡邏車方向盤(pán)不易回正故障如何解決
故障現(xiàn)象:某電動(dòng)巡邏車在一次轉(zhuǎn)向后,方向盤(pán)不容易回到直線行駛位置,扳動(dòng)方向盤(pán)很費(fèi)力。
故障原因推斷:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠。
電動(dòng)巡邏車減震器的檢查與保養(yǎng)
電動(dòng)巡邏車的減震器也稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來(lái)支持車身的重量的,而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開(kāi)過(guò)減振器已壞掉的車,你就可以體會(huì)電動(dòng)巡邏車通過(guò)每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來(lái)抑制這種彈跳的。沒(méi)有減振器將無(wú)法控制彈簧的反彈,電動(dòng)巡邏車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳,過(guò)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。
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