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發布時間:2020-12-22 06:49  
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電池管理系統(BMS)測試
電池管理系統的測試更多側重軟件測試,一般在軟件功能開發過程中進行。與尚未量產的自動駕駛系統偏向于使用C語言實現軟件設計不同,現今成熟的電動汽車控制系統(如整車控制器、電機控制器、電池管理系統)軟件都是以模型為基礎的軟件開發(Model-based-Design)。MBD開發相比C的優點是能夠以圖形化的方式表達復雜的邏輯、代碼可讀性、可移植性、開發調試便利程度都大大增強,同時利用成熟的代碼生成工具鏈,也避免了手工代碼容易產生的低級錯誤。在基于模型的軟件開發環節中規定了MIL/SIL/HIL等多項測試:
BMS電池管理系統測試平臺
BMS電池管理系統是電池與用戶之間的紐帶。主要是為了能夠提高電池的利用率,均衡電池電量保持電池的一致性,延長電池的使用壽命,對蓄電池容量進行準確評估及蓄電池的監控等。因此BMS系統的性能將直接影響到電池及充電設備的安全及可靠性。
BMS電池管理系統測試平臺為BMS系統的安全可靠性評估提供準確的科學依據,可應用于BMS生產廠家、性能檢測、BMS管理系統的研發等領域。
BMS 的建立和測試
BMS的模塊以及相關的子模塊從電池組那里讀取電壓值以及讀取相關的溫度,電流以及電壓傳感器的結果。簽于上面的目的,BMS必須處理這些輸入量,并根據這些輸入量做出邏輯判斷來控制電池組的性能和安全性。同時還需要通過大量的模擬量和數字量以及通信的輸入輸出來報告輸入的狀態和工作狀態。
對于BMS 的測試設計有兩個首要的測試方向:
準確的仿的真必要傳感器到BMS 的輸入量以及電池組輸入到 BMS 的輸入量測試;
BSM必須測量,采集并且處理這些數字以及模擬量的輸入輸出。
BMS測試設備是為動力電池管理系統(BMS)的研發,生產測試而設計的專業測試設備。對BMS進行測試時,該設備可以用來進行總電壓模擬,總電流充電放電模擬,電芯模擬,均衡模擬,SOC估算精度驗證,安規性能試驗,電池包故障模擬。同時,模塊化可擴展設計。每個電芯模擬單元都可以單獨控制。模擬電芯的數量可以根據用戶的實際測試需求訂制。模塊化設計可以滿足不同客戶的定制需求和后續擴展。