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發布時間：2021-04-30 02:49
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鋼便橋施工中吊具及鋼絲繩的使用方法
（1）起吊的水平夾角應大于45°。
（2）鋼絲繩、套索等的穩定系數不得小于8~10，兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用，長期不用的超重、吊掛機具，需要進行檢驗、試吊，確認穩定后方可使用。
（3）作業時需要根據吊物的重量、體積、形狀等選用適當的吊具。
（4）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用：1）鋼絲繩直徑減少7%~10%。2）在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。3）出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。4）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
（5）使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前需要檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。
（6）編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
（7）使用新購置的吊具前應檢查其合格證，并試吊，確認穩定。
如何保障鋼便橋質量
1、鋼便橋的主要材料包括：貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁，這些材料的質量是保障鋼便橋質量的基礎。因此當便橋施工材料進入施工現場時，要檢查施工材料是否存在變型、生銹、質量不達標的情況。從根本上杜絕鋼便橋在材料上出現質量問題。
2、我們都知道鋼便橋施工主要包括基礎鋼管樁振打、主梁架設、橋面鋪裝三部分組成，鋼管樁振打是鋼便橋的基礎，要確保鋼管樁位置、深度等基礎要求，并完全依照施工的設計施工，避免在實際的施工中出現施工不規范，施工不到位的情況。這都會嚴重影響鋼便橋的質量。
3、鋼便橋建成以后需要通過質量檢測，但這才只是鋼便橋質量的開始。因為在實際使用中，特別是天氣潮濕的沿海地區，很容易出現鋼便橋鋼材被腐蝕生銹的情況，因此后續的鋼便橋維護和保養同樣重要。
施工用鋼便橋使用管理方法
1、在鋼便橋橋頭設看守房，由專人負責看護。
2、鋼便橋嚴禁40噸以上車輛通過，車速不得超過5公里/小時。
3、對需上橋車輛辦理通行證，無證車輛嚴禁上橋。
4、嚴禁在鋼便橋上嬉戲、玩耍，非施工人員未經允許嚴禁上橋。
5、鋼便橋設專人定期進行巡視，并由專人負責調度指揮。大型施工機械，如混凝土攪拌運輸車、汽車吊等不得同時上橋作業。
6、船舶在鋼便橋兩側進行水上作業時，在駛入便橋兩側20m范圍內必須減速行駛，以防止碰撞橋墩。
7、加強對鋼便橋的安全檢測工作，定期觀測便橋鋼管樁的沖刷情況，遇汛期或水庫放水時監測次數不得超過6小時。
鋼板樁是指可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。常見的鋼板樁有拉森鋼板樁、拉克萬納鋼板樁。鋼板樁在實際施工中具有強度高的、防水性好、可重復使用的特點，廣泛應用于工程當中。
鋼板樁施工方法
用于基坑臨時支護的鋼板樁，進行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應補強）。有嚴重銹蝕，量測斷面實際厚度，予以折減。
