天津德龍油罐車X3000維修站給您好的建議 德旭牽引車

蓋與膜片彈簧間卡入異物

蓋與膜片彈簧間卡入異物

（1）分離軸承異常破損后，軸承鋼球等掉落于蓋與膜片彈簧之間，造成打滑、發抖或分離不良

（2）安裝前未清理罩殼內的異物，使之進入蓋與膜片彈簧之間，造成打滑、發抖或分離不良

（3）操作不當致使離合器燒損，以致于從動盤總成摩擦片脫落，進入了蓋與膜片之間

蓋總成與從動盤總成匹配的原因：

1、使用了其他廠家從動盤總成所造成的不匹配

2、使用了不恰當規格(含參數)的蓋總成或從動盤總成所造成的不匹配

3、操縱系統沒有完全復位,導致離合器處于半分離狀態引起打滑

放若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良

放若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應及時補充冷卻水。

沖，油罐車若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

油罐車生產廠家

油罐車生產廠家新聞報道，汽車漏雨是一種常見現象。漏雨通常出現在門、行李廂的開關處，發生這種情況的原因大多在于防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，雨水就會從那里浸入。用防水條的黏著劑重新黏接，可以完全防止漏水。

一般雨水從上面漏下，但也有從底部逆流的，造成這種情況的原因是底板的膠栓。底板上有幾個孔，膠栓從上面嵌入，這里偏離后，車內與地面變成直接聯接狀態，大雨時雨水便從底下滲入。地板浸濕時，首先應該懷疑此處。下雨時，從淋濕的雨傘滴下的水滴會弄濕腳踏墊，如果不將其曬干，容易發霉。車內如果生霉，就很難除掉霉味，有時會引起呼吸系統的疾病。將雨傘放入車內時注意把水甩掉，裝入塑料袋內，弄濕的腳踏墊也要盡早曬干。

如油罐車停運一段時間后,發現地上掉了一堆或幾滴油,這時你就要

如油罐車停運一段時間后，發現地上掉了一堆或幾滴油，這時你就要注意了，朝著地上漏油位置往上看，自己車的上方

是否有潮濕或者油斑。如果有，一定得找出漏油的源頭，如果是某墊子或接頭輕微滲油，則暫時可以忽略，待有條件或回家時更換，接頭漏油則用扳手擰緊即可，如是油管，請你即刻想盡一切辦法更換。

傳動部分，行駛中如車速到了60或以上，你聽到象蜜蜂一樣'嗡嗡”聲時，則要考慮傳動部分是否出了問題。

傳動部分比較多，傳動軸及其緊困螺絲，十字軸，中心吊架U型鐵，吊架膠墊，凸圓，凸圓叉，接頭大螺帽等。

檢查方法:

不論白天黑夜，帶個手電筒爬到車下去，用肩膀托起傳動軸往上使勁抬，如有間隙則中心吊架軸承磨損或者接頭螺母松動，此毛病自己修不好，需去修理廠，如吊架U型鐵固定螺絲松動，傳動軸連接螺絲松動，自己可動手緊固，以防后患，另外上面提到的每一部件仔細檢查，找出毛病。