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發(fā)布時間:2020-12-13 07:01  
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十字路口照明的“陰影”
1、縱向路燈之間照明的“陰影”:
因為規(guī)劃的不合理,燈的間隔太大或燈具的配光曲線沿路程縱向的照度視點太小,導致燈與燈之間照度太低。這樣路面就會“一明一暗”,這給行車帶來了很大的視覺疲勞。
2、橫向路燈之間的“陰影”:
因為規(guī)劃的不合理,燈桿的高度、燈具的仰角不行,或燈具的配光曲線沿路程橫向的照度視點太小,導致路面中心部分照度太低,這也會給行車帶來許多的不便。
3、十字路口照明的“陰影”:
因為十字路口大多都很“寬廣”,單靠正常的路燈排列設備,根柢達不到照度要求,有些路口中心照度十分低。處理的方法可另行設備附加燈桿和燈具或設備半高桿燈,其照度值應是直線路段照度的1.5倍左右,這樣就避免了駕駛員因路面照度忽然的下降而影響了視覺,削減交通事故的產生。

距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作
防盜。距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防盜,導致太陽能LED路燈蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產損失。所以我們可以將太陽能LED路燈蓄電池埋于地下用水泥澆筑,不僅是一種有效防盜措施,還可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的將其進行焊接加固。

太陽能led路燈廠家要突破一次的難題
隨著路燈行業(yè)的不斷擴大,太陽能led路燈廠家所研發(fā)的的led太陽能路燈更是層出不窮,如今單一化產品已經不再得到大家的關注,當然,說到研發(fā)新款的led太陽能路燈也不是一件簡單易事,太陽能led路燈廠家要突破一次次的難題,新穎的led太陽能路燈才是新時代太陽能路燈企業(yè)的銷售亮點。
led太陽能路燈廠家企業(yè)加強設計水平。若太陽能路燈廠家還堅持原本的那些太陽能led路燈的風貌,不跟隨時代的發(fā)展路線走,不調整自己的生產戰(zhàn)略,勢必會為企業(yè)帶來不可估量的損失。

路燈燈桿的抗風設計要使路燈鋼制燈桿達到抗風要求
設計的關鍵是要考慮太陽電池組件支架與燈桿的連接要牢固,在實際施工中一般都是使用較粗的螺栓桿固定連接。路燈燈桿的抗風設計要使路燈鋼制燈桿達到抗風要求,鋼制燈桿的抗彎強度要大于風在破壞而上的作用矩引起的應力,并且焊接質量和焊接寬度也要達到相應的要求。
一般市面上普通的路燈燈桿都能滿足抗風要求。隨著太陽能發(fā)電技術的不斷進步,發(fā)電的成木將逐步降低,同時相關的配套光源和設備的壽命也將大幅提高,控制也將越來越科學,維護也將進一步簡化,太陽能將被更深入、更廣泛的利用。
