160滾筒廠產品介紹,唯和達機械制造

當前我國托輥配件行業主要面臨三大突出問題：分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。

當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，幾十年一貫制。產品開發能力低，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修托輥配件，基本上靠進口。

第三，制造技術水平低。我國托輥配件工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。

復合托輥是托輥產品的一種，因為其優異的性能，被應用在了碼頭、礦山、工廠、發電廠、糧站等的輸送系統中。這里托輥廠家就復合托輥為你們做個介紹。

相對于普通的托輥，復合托輥在輸送酸、堿、鹽、化工、化學等腐蝕性強的物資和防火系數高的作業場所更容易發揮其優勢。

復合托輥的筒體和軸承座均采用高強度復合材料制作，托輥筒體內壁沿長度方向有數條凸形加強筋，沿圓周方向有數個加強環，軸承座靠軸承的內側為梅花形結構，軸承座內側內外圓用數條加強筋相連，軸承座靠外側有數個凸形和凹形圓環，軸承座與托輥筒體的安裝接觸面圓周上有數條凹形槽。

它由托輥筒體、軸、軸承座、密宮蓋、軸用卡圈、防塵外蓋、橡膠密封件組成。這種托輥結構緊固，負重能力強，耐磨損，耐腐蝕、使用壽命長，可廣泛用于港口、碼頭及工礦企業的帶式輸送機。

托輥廠家教你解決雨天托輥的使用

因為開采很多可能是露天進行，所以在使用托輥的時候碰見下雨天就會有點頭疼了，那么雨天如何進行托輥的使用呢?這里托輥廠家告訴你。

在雨天使用托輥的時候，雨水會淋到輸送帶上，而且輸送帶上的托輥和滾筒等都會變得非常潮濕，甚至有些會淋到雨水，這是輸送帶和托輥之間就會形成一道水膜，這種水膜減少力托輥和輸送帶之間的摩擦力，皮帶很容易出現打滑的現象。