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              發布時間:2021-05-25 04:26  

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              施工護欄是一種鐵管制成,經過無縫鐵管折彎,焊接,打磨拋光,高壓烤漆,貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應用于施工場所的隔離與警示。

              警示作用施工護欄本體為黑色加貼有顯明反光膜,對駕駛者有明顯的警示作用,能降低肇事時人車傷亡程度,形成更安全的效果。用于各種道路施工起到主要作用是防止人翻、爬過去,提高安全性。


              均布荷載值大橫桿的自重標準值:P1=0.035 kN/m ;腳手板的自重標準值:P2=0.300×1.000/(2 1)=0.100 kN/m ;活荷載標準值: Q=2.000×1.000/(2 1)=0.667 kN/m;靜荷載的設計值: q1=1.2×0.035 1.2×0.100=0.162 kN/m;此外,道路清洗作業要安排夜間(下同,00:00-6:00),特殊情況也需避開上下班交通高峰期。活荷載的設計值: q2=1.4×0.667=0.933 kN/m;圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中zui大彎矩和跨中zui大撓度)圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座zui大彎矩)





              扣件式鋼管腳手架搭設要求:

              1.立桿搭設扣件式鋼管腳手架應搭設在平整堅實的地面上,立桿底部設置底座和墊板,并有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基。相鄰立桿接頭要錯開,立桿頂端宜高出女兒墻上皮1m,高出檐口上皮1.5m,豎立節立桿時,每6跨應暫設置一拋撐,直至連墻件架設好以后方可根據情況拆除。安裝扣件時,螺拴擰緊,扭力矩不應小于40N·m,不大于65 N·m;鋼絲拉繩內力鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU均取zui大值進行計算,為RU=19。立桿的垂直偏差不得大于架高的1/200。2.縱、橫向水平桿搭設單排設置時,橫向桿的一頭擱入墻內不少于240mm,另一頭用扣件與立桿連接,至少伸出100mm;當為雙排設置時,橫向桿端頭離墻距離為50~100mm。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm。縱向水平桿宜搭設在立桿內側擱在橫向桿上,并用扣件與橫向桿連接,其長度不宜小于3跨;同一層的縱向桿間距不大于400mm。縱向桿接長時,接頭位置應錯開,并用對接扣件連接;如采用搭接連接,搭接長度不應小于1m,并用三個回轉扣件扣牢。


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