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              個人申請安裝充電樁電動摩托車充電樁承諾守信「多圖」

              發布時間:2020-08-20 10:35  

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              電動自行車充電樁的發展有前景嗎

              全國電動自行車數量龐大(近3億輛電動自行車),充電需求自然非常大,這就給電動自行車充電樁提供了巨大的數量優勢。但在日常生活中,電動自行車充電火災事故時有發生。據了解,80%的電動自行車火災事故發生在充電時段,致人員傷亡的90%是因為電動自行車停放在門廳、過道等地方進行充電。7月10日,中國電動充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示,截至2019年6月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁已經達到41。然而,這種充電方式至今仍舊時時發生,這么大的安全隱患不得不引起重視。

              針對上述電動自行車火災隱患問題,很多地方包括廣東、廣西、湖南、海南、浙江、江蘇等地,都出臺了一系列電動自行車整治措施,比如“嚴禁電動自行車在過道內充電”、“嚴禁私拉電線充電”等,強力推薦各小區安裝電動自行車智能充電樁來解決此類問題,從而避免火災事故的發生。類似的政府政策規定給電動自行車充電樁的發展提供了不少優勢。全國電動自行車數量龐大(近3億輛電動自行車),充電需求自然非常大,這就給電動自行車充電樁提供了巨大的數量優勢。

               “驢充充”充電樁品牌創立于2016年,隸屬于江西驢充充充電技術有限公司,是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的科技服務型企業,在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、廣西等地,設有驢充充充電樁運營網點。公司以建設智能充電樁充電系統為核心,除自主生產充電樁設備外、并提供OEM代加工、和充電樁整體解決方案(管理平臺技術開發、技術轉讓、技術服務)等產品。智能電動車充電樁是在3億電動車市場(數據來源)基礎上建設的基礎充電設施,3億用戶中僅有10%的電動車車主使用智能電動車充電樁充電,還有90%的空白市場需要建設。江西驢充充充電技術有限公司是由江西驢寶寶通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出資伍仟萬元打造。


              干貨|直流樁和交流樁的區別是什么?一看便知!

              新能源汽車現在已經成為趨勢,雖然未來幾年市場上依舊會以燃油車為主,但新能源汽車的發展一樣不容小覷。同時大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個說法,之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區別,那今天就跟著驢充充小編一起來了解一下。現在騎電動車出行的人很多,大城市里也一樣,所以使用充電樁充電的人也真的很多,那我們的就盯上了這種充電樁里的錢,還趁人不備撬開充電樁把錢偷走了。直流充電樁和交流充電樁的區別

              (1)交流充電樁:

              交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為固定安裝在電動汽車上的充電機提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。5A●待機功率:3W●產品尺寸:390*290*110mm●支付方式:微信/支付寶/●保險支持:中國太平。交流充電樁功率一般較小,比較常見的是7KW的,充電時間一般要幾個小時,適合晚上回家的時候充,晚上充電,第二天早上正好充滿。

              (2)直流充電樁:

              直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。4、低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式,或向樓下拋擲棉被或床墊,然后雙手抓住窗沿,身體下垂,雙腳落地跳下逃生。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率一般較大,現在市場上比較常見的是40KW、60KW,大城市的話也有120KW等,因為直流樁輸出功率較大,不適合在家裝,因為功率過大就會涉及到變壓器的問題,但直流樁的充電速度很快,功率越大充電速度越快,通常40KW充續航300公里的需要半個多小時,120KW大概幾分鐘。(3) 兩者的區別:

              充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小,充電時間較長,對電池的損耗較小;直流充電樁充電功率大,充電快,對電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方,但直流樁不太適合安裝在家里。

              同時需要注意的一點是功率越大的充電樁價位也就越高,不知道各位小伙伴有沒有弄明白兩者的區別呢?你最關心的問題是什么,在評論區告訴小編吧。


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