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       膜結構車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加膜結構車棚整體牢固程度，做好膜結構車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風來襲。現今社會小區的每一個角落都可以看到自行車車棚，膜結構車棚的身影，我國又是汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，膜結構車棚將會成為人們生活當中所不可缺乏的一道景觀風景線，這也是膜結構車棚在當今社會發展逐漸迅猛的原因所在。膜結構竣工后要十分重視維護和保養,以保證正常使用,這與一般的建筑物不同,在竣工后的一段時間內,我方會負責檢查和維護,并向使用單位提供保養維修手冊。

       膜結構具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質有關系。 　　    

       在傳統結構中，室外溫度的變化要引起室內環境的變化需要大量的能量和較長的時間，因為屋面和墻體的蓄熱能力可以減輕室外溫度和輻射的劇烈變化對室內溫度的影響。相比之下，由于膜材極薄且質輕，對于室內環境的緩沖作用微乎其微，不能依靠膜材本身的熱阻來減少外部溫度及輻射變化對室內的影響。所以膜結構能具有不可思議的隔熱效果。難以點評哪一個方法的精準度一定就高，但還是幾個規范能夠用于分辨這種裁剪方法是不是好用。

        膜結構是一種建筑與結構結合的結構體系，是采用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力，并形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結構或建筑物主體，并具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構類型。

      優點

      大跨度。膜結構自重輕、抗震性能好，可以不需要內部支承，克服了傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上實現所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。 

        膜結構建筑是一種全新的建筑結構形式,它以的建筑織物為材料,利用柔性鋼索或支撐結構將膜面繃緊,形成互反曲面,從而形成有一定剛度與張力,能覆蓋大跨度的結構體系 膜結構是隨著現代科學技術發展起來的全新建筑技術表現形式,是材料科學、建筑學、結構力學以及現代環境學高速發展的綜合產物.

      膜結構是一種有別于傳統建筑的采用新材料——膜材，建造而成的建筑，其曲面造型打破了傳統純直線的建筑風格，是21世紀極具藝術力的新建筑。