全封壓縮機冷凝機組廠產品介紹 五洲同創空調制冷設備

冷凝溫度如何控制的呢？

其實控制冷凝器進口壓力，就可以控制冷凝器的冷凝壓力，因為冷凝器壓降其實很小，近似的看做進口壓力等于冷凝壓力了。那么如何控制進口壓力呢？

方法有好幾個，

1、控制流通冷凝器的風量，風量大了，冷凝壓力自然會下降，通過變頻器控制風機的轉速，很容易控制冷凝器的進口壓力了；

2、采用輔助冷凝器的方法，通過控制輔助冷凝器的水流量或者水溫，進而控制冷凝器的進口壓力。

空調保養技巧

由于工作環境復雜，相對于家用空調，汽車空調更需要“關懷”。以下幾方面是保養中的必要環節。

1、觀察制冷劑液面高度利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度。4、制冷系統缺少冷媒1~2點主要分析膨脹閥節流效果，3~4主要分析制冷劑缺少。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。

2、冷凍劑是否足夠定期去維修廠做檢測，可以通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測冷凍劑的多少。此外，還要檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，須及時去維修處解決。

3、定期清潔冷凝器用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便于使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的制冷效果大大提高。

4、檢查壓縮機皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。

制冷設備維修常識壓縮機發生磨損

制冷設備維修常識壓縮機發生磨損，制冷系統內有污物時， 這些污物極易在毛細管或過濾器內發生堵塞，稱為臟堵。臟堵發生后，制冷劑無法流動， 現象與冰堵差不多。若用加熱融冰的辦法處理無效，聽不到液體流動聲即說明是臟堵。

　　臟堵與制冷劑泄漏呈現的故障很類似(蒸發器化霜)，兩者的區別方法是，將電源插頭拔 下，將壓縮機的灌氣管頂端用鉗子剪斷一點，仔細觀察，若有制冷劑流出為臟堵，相反即 為制冷劑發生泄漏。

　　臟堵排除方法：用氣焊拆下毛細管、過濾器、冷凝器、蒸發器，更換毛細管和過濾器 中的分子篩，清洗冷凝器和蒸發器，進行干燥、抽真空，再焊好，充上制冷劑。