東海花紋輸送帶廠家直供“本信息長期有效”

波狀擋邊輸送帶具有良好的性能

　波狀擋邊是用來增大承載物料斷面的。擋邊采用波狀的原因是為了輸送帶經(jīng)過經(jīng)過滾筒和凸、凹弧段時，擋邊不受過大的附加拉、壓應(yīng)力，且能自由伸縮。波狀擋邊有矩形、S形、W形和WM形，常用的是S形。擋邊應(yīng)該在輸送帶的基帶上占有的寬度小，而相同的波形距上擋邊的延長長度越長對輸送帶的彎曲越有利。W形和WM形的結(jié)構(gòu)特性對整機的布置和設(shè)計是很有利的。采用W形和WM形波狀擋邊，其中間小波形可以與橫隔板形成更好的密封結(jié)構(gòu)，有利于大傾角輸送粉狀物料。尼龍輸送帶淺談影響膠帶輸送機托輥的三大因素一是托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響，在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi)，可以使得輸送機平穩(wěn)運行，否則就會導致產(chǎn)生共振，產(chǎn)生污染，物料浪費的情況，越是在高速下，越要保持徑向跳動量的小且穩(wěn)定。

輸送帶為何降雨天容易跑偏？

降雨天，露天的輸送帶容易沾上水，輸送機的輥筒、托輥也比較容易潮潤。橡膠與金屬的濕磨擦系數(shù)比較小，假如托輥轉(zhuǎn)動不靈活還是輥筒外表粘有物料，那末輸送帶在輥筒所遭受力便會翹棱衡，還是在兩側(cè)托輥上遭受的阻力就不完全一樣，這時，輸送帶運轉(zhuǎn)便會錯過均衡，顯露出來跑偏。輸送帶主要的作用就是放在托輥上輸送物品、材料,就單單這一點,就能夠在很多的方面使用,輸送帶是生產(chǎn)車間,流水線更是托輥上面不可缺少的一部分,有了輸送帶節(jié)約了不少人力,并且也提高了效率。

另外，托輥外表粘能被水溶漲性的物料時，托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會增加，容易萌生出溜的現(xiàn)象，使輸送帶顯露出來跑偏。