廣東罐式集裝箱購買推薦「啟智集裝箱」

啟智集裝箱——罐式集裝箱購買

隨著國際海事組織對船舶廢氣排放要求的日益嚴格，越來越多的船東已經使用或考慮將LNG（液化天然i氣）作為船舶的清潔燃料。船用LNG燃料罐分為固定式和可移式兩類，目前絕大多數LNG動力船使用固定式燃料罐，由于現投入使用的LNG的水上加注站點數量有限且分布不均，導致LNG動力船的大規模應用受到嚴重制約。

可移式LNG燃料罐在陸上液化站完成充裝后，再通過吊裝或滾裝固定到船上，其“加注”作業可在現有大部分港口碼頭完成，不受水上加注站點的制約，因而可移式LNG燃料罐在船舶上應用逐漸得到重視。罐式集裝箱購買

LNG罐式集裝箱風險措施建議

3、罐箱在船上布置時應保證足夠的安全間距和良好的通風條件。

4、罐箱應通過軟管與船舶供氣系統連接，連接前進行i氣密試驗，采取有效的泄漏防護措施。

5、罐箱在船上堆碼應進行有效系固，所有透氣管出口應通往露天的安全位置。

6、對于大量罐箱在船上作為可移式LNG燃料罐使用，建議考慮使用共管透氣方案，并保證每個罐箱與供氣管路之間有效隔離，且不會對其他罐箱的有效性造成影響。罐式集裝箱購買

標準的誕生

LNG罐式集裝箱并非新生事物，在國外的應用可以追溯到上世紀60年代。在國內，早嘗試營運LNG罐式集裝箱的是新疆廣匯，并推動首部《液化天i然氣罐式集裝箱》國家標準誕生。

2002年6月，新疆廣匯投資15.7億元的液化天i然氣項目一期工程開工，項目包括一套日處理150萬方天然i氣的液化裝置，同期建設鐵路線及LNG罐式集裝箱等配套設施。罐式集裝箱購買

鑒于國內LNG鐵路運輸尚無先例，為了能順利通過原鐵道的i部的LNG運輸審批，新疆廣匯委托編制LNG罐式集裝箱行業制造標準，2003年3月1日，《液化天i然氣罐式集裝箱》（JB/T 4780-2002）標準實施。

2003年7月，張家港圣達因對LNG罐式集裝箱進行為期25天、行程8000公里以上的路試，路試期間經歷不同路況和氣候的考驗，25天內并沒有因壓力過高而發生放散。罐式集裝箱購買

然而，新疆廣匯的LNG鐵路運輸只有1.8公里。