移動式空氣壓縮機生產廠給您好的建議

空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使

空氣具有可壓縮性，經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小，壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源，與其它能源比，它具有容易輸送，使用方便，且壓縮空氣主要來自地面大氣，取之容易，用之不盡。工作原理：在壓縮機的機體內有一對等直徑相互嚙合的轉子，其中陽轉子有四個齒，陰轉子有六個齒。電機通過彈性聯軸器帶動陽轉子，再由陽轉子帶動陰轉子一起高速旋轉。隨著齒間容積的不斷縮小，從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力，當齒間容積與壓縮機的排氣口相通時，壓縮空氣便從排氣口排出，進入油氣分離器進行油氣分離。經油氣分離后的氣體依次通過壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機外，與此同時在陰陽轉子入口也持續形成負壓，這樣在大氣壓作用下，外界空氣連續送到陰陽轉子的入口進行做功。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部，在壓差作用下，經冷卻后再回到主機工作腔而循環使用。

油管路接頭密封怎么辦?

保證各類油管路接頭的密封：工程機械用的連管螺母因為經常拆裝，比較容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或者錐度不同都會引起滲油。用研磨法修復其錐面密封，會使得母壓緊而可靠密封。 避免輪轂甩油：如輪轂軸承及腔內潤滑油油脂過多，或者油封裝配不良及老化失效，及因制動頻繁而引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動等，都會引起輪轂甩油的。所以，需要按照工藝操作規范進行裝備。

空壓機的體積流量的選擇

氣量的選擇，在確定氣體端所需要的工作壓力以后還需要加上1-2bar的余量，以確保在空壓機的運轉過程中不會因為外在原因導致供氣壓力不足。 再者就是空壓機的體積流量的選擇，也就是我們常說的幾立方的排氣量。 首先就是要確定的是所有燃氣設計所需要的體積流量，然后將這些總流量乘以1.2，就是您所需要購買空壓機的排氣量。因為空壓機在氣體的生產過程中都會產生一些損耗，放大百分之20的余量可以更好的保障生產所需。