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 汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)。

　　線束加工廠家采用成該相對較低的鍍錫鋼帶為基帶的復合鋼帶。鋼基鍍錫板在干燥潔凈的大氣中具有良好耐蝕性，但鍍錫層表面的孔隙是不可避免的，因此在潮濕大氣和表面凝露或浸水條件下，易形成微電池發生腐蝕，尤其是在酸性或有微量鹽份存在的環境中，腐蝕速度相當快。

 另外，線束加工廠家在線束與電氣組件端口的裝配過程中，系統將自動到數據庫中查找線束連接端口信息進行匹配、檢查，若產生矛盾，則發出警告，以擗龜線束的誤裝配。線束表面根據其使用部位不同，采用的材料和包扎方式不同：發動機線束由于工作環境惡劣。

在溫度高的部位使用的導線，一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導線。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。　　

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數量與用電量顯著增加，線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發揮更大的功能，這將成為今后汽車線束生產廠商要進行技術研究、創新的一個新動向。具體可以分為以下幾種：繞包：云母帶、無紡布、帶狀的紙帶、塑料袋以及無堿玻璃纖維帶，除了這些之外，還有線狀的絲以及棉紗等纖維材料。

線束加工廠家應該如何進行產品質量的控制呢？ 線束加工,線束加工哪家好就來跟大家詳細講講。

1.對員工的相關職業進行培訓，每個車間都安排相應的技術人員進行現場指導和解決問題，并且也做好員工的獎罰措施等。          

2.專設質量品質部門，每天對線束加工的各個環節進行監督。    

3.隨時更新現有的生產技術，要不斷的測量線材加工的工時和工序，并且現有的技術不斷完善和糾正。                              

4.生產部門要及時的制定生產計劃，并且要告知技術和品質部門對新產品的監控。                    

看檢驗報告：電子線束作為影響人身財產安全的產品，檢驗報告是一個需關注的重點，正規線束加工廠家會按期接受監督部門檢查，產品質量的好壞有依據。

樣品檢測：正規的廠家會對客戶的線束需求，進行嚴格審核后，報價并制樣，線束加工廠的產品符不符合公司的采購目標，樣品是的檢測結果。

小批量試產：在建立供應商料號的時候，一般都會進行小批量試產，這時是檢驗線束加工廠公司實力和產品質量直觀的體現。