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螺桿式空壓機常見的故障之一

經濟的發展及科技的進步，節能、長壽、低聲及低污染的螺桿式空壓機逐步取代了老式的曲柄連桿機構的活塞式空壓機，以其可靠優越的性能，在各個企業中迅速普及。與此同時，也帶來了螺桿式空壓機使用、維護、保養及維修等一系列新問題。運行高溫（表溫高于100度），是螺桿式空壓機常見的故障之一，尤其是夏季為嚴重，成為困擾眾多空壓機用戶的問題之一本針對這一問題從理論結合實踐經驗進行探討。

冷凝環境溫度過高的處理方法

冷凝環境溫度過高：

如果冷凝機組周圍的空氣溫度開始升高，冷凝機組的排出壓力也相應升高。

處理方法：給室外機配備一個遮陽罩，防止它受到陽光直射。同時應該將機組安裝在開闊通風的地方。

空氣冷凝周期縮短：如果冷凝機組（室外）的位置是緊靠墻面或障礙物，那么經冷凝器后排放出的高溫空氣就會被它重新抽入，該現象相當于環境溫度偏高，這會升高制冷劑的高壓值，使高壓開關作用而制動壓縮機。

處理辦法：機組安裝在開闊通風的地方，如果難以做到，應該在排風口上加導風風罩，防止冷凝氣流短路。

壓縮機液擊故障:過多沒有蒸發的液態

壓縮機液擊故障：過多沒有蒸發的液態制冷劑被吸入壓縮機，造成壓縮機液擊渦旋盤擊毀。

具體故障表現：壓縮機無法啟動，出現電流保護或者出現壓縮機內置保護器跳開；壓縮機液擊渦旋盤擊毀后，渦旋盤碎片掉到電機線圈上，破壞了線圈絕緣層，導致線圈燒毀；壓縮機能運行，卻無高、低壓壓力，電流小。

產生原因：制冷系統進行制冷劑追加充注過多，出現壓縮機液擊；系統制冷時，水流不足、換熱器臟等，都可能造成制冷劑蒸發不完全，出現壓縮機液擊；系統制熱時，主機風機不轉、風機轉速偏低、風道堵塞、換熱器臟，都可能造成制冷劑蒸發不完全，出現壓縮機液擊；

壓縮機更換指引

壓縮機更換指引：

當壓縮機在確定有故障后，必須對壓縮機進行更換，以確保系統正常運行，同時避免造成更大的故障；壓縮機的更換必須時遵循以下原則執行。

任何壓縮機故障在進行更換維修時，都要對已壞壓縮機倒油進行潤滑油的分析。分析判斷如下：

油質顏色非常黑和渾濁，壓縮機內部的運動部件已經發生了嚴重磨損。必須需要對壓縮機進行更換；同時也要對系統中的低壓儲液罐進行更換，對油分離器內的油進行排空，此時的低壓儲液罐及油分離器內部儲存了系統中的部分變質的潤滑油；用高壓氮氣對整個制冷系統進行高壓吹污油；使得整個制冷系統中污油清除干凈。