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發布時間:2020-10-06 14:02  
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人工智能在物流行業應用前景可觀
從行業作業性質看,人工智能在物流行業應用前景可觀,首先有豐富的場景,其次有大量重復的勞動,再次物流作業的離不開數據規劃與決策,而這些因素正是和人工智能應用相匹配的。而今,我們也不斷看到企業在人工智能方面的研發與應用。隨著國家發力推進新基建,人工智能的爆發前景可期。那么,具體到物流領域,人工智能究竟有哪些落地場景?本文從倉(園區管理、倉儲管理)-干(無人駕駛、車輛管理)-配(分單、調度、配送),以及其中涉及的裝卸、搬運、盤點、客服等環節

鼓勵各地采取階段性減免出租汽車“份子錢”等措施
鼓勵各地采取階段性減免出租汽車“份子錢”等措施 “這次疫情對出租汽車行業也帶來較大沖擊。針對這一群體,你們有什么幫扶措施嗎?”當有關部門負責人匯報如何支持受疫情影響的交通運輸業時,特意問道。 這位負責人回答,出租汽車管理權限主要在地方。 當即說,應該出臺一個原則性指導意見,鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車司機渡過難關。 當天會議決定,階段性加大減稅降費力度。在一定期限內繼續實施去年底到期的大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日,免收進出口貨物港口建設費,將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%,取消非油輪貨船強制應急響應服務及收費。6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。降低部分政府管理的機場服務保障環節收費。對疫情防控期間執行應急運輸任務的交通運輸、物流企業,屬于政府購買公共服務的,各級財政要給予補償。

電子商務快遞業務總量發展趨勢的預測
電子商務快遞業務總量發展趨勢的預測極為重要,關系著中國電商物流體系的建設規模與資源配置,關系著未來電商物流倉庫與快遞網點的發展規劃,關系著未來快遞物流企業需要配備的分揀系統、叉車、貨架、車輛、包裝箱等資源數量,如果預測出現巨大誤差,將在未來的物流設備與設施配置資源等方面帶來嚴重的過剩和浪費。基于這一點,呼吁業內專家應該組織調查研究,進行廣泛的探討與爭論,盡量做出預測預測并引導社會輿論;否則出現嚴重的“產能”過剩,難道讓電商物流領域也來一次“供給側”改革嗎?

物流行業的現狀分析_物流吧
物流行業的現狀分析:隨著國民經濟的快速發展和進出口貿易的不斷擴大,給物流發展提供良好基礎和條件。物流被譽為是“21世紀有前景的行業之一”和“第三利潤源泉”。由于我國的物流行業20世紀90年代才興起,現有的物流公司中,很大一部分是由以前的運輸公司、倉儲公司或遷居公司,人才需求層次地,而單一基本上招來做苦力的工種,如搬運工、司機等。近幾年看物流就業崗中仍集中基本操作工:如點貨員、司機、倉管員、叉車駕駛員、分揀員、搬運員需求旺盛;但也可以看到復合型人才需求也開始升溫:如具備使用倉儲管理信息系統的倉管員、訂單處理員、國際物流銷售員、物流營銷員等。 物流管理畢業生就業時首先面對的是物流行業、一般企業物流部門。
