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發布時間:2021-05-16 05:12  
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模具壓鑄零件尺寸的決定
模具一般都不用氣體或電加熱,而采用預熱冷卻裝置,這些裝置是按照要求用油作介質,對模具進行預熱和冷卻的。
成型零件尺寸的決定
計算壓鑄零件尺寸時,選用壓鑄材料的收縮率要符合實際,不然會導致生產的產品不合格。必要時,通過試驗模具實測之后,再計算壓鑄件的尺寸。對于的產品,甚至要把模具壓鑄零件材料的熱膨脹以及產品壓鑄后保存、使用環境對產品尺寸精度的影響考慮在內。
模具設計分型面位置的決定
分型面位置的決定
分型面的位置,會影響到模具加工、排氣、產品脫模等。通常,分型面會在產品上留下一條痕跡線,影響產品的表面質量及尺寸精度。因此,設計分型面位置時,除考慮到產品脫模、模具加工、排氣等問題外,可把分型面位置放在產品表面質量要求不高,或尺寸精度不高的地方。
模具不能變形
往往由于模具結構不合理或模具材料選用不當,造成模具在使用中裂口、變形,進而導致產品不合格,為此,在設計模具時,必須采取適當的措施來保證產品的質量。
鋁合金鑄件要形成規模化生產并滿足汽車輕量化的要求
在我國,鋁合金鑄件要形成規模化生產并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多:
一、汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復雜、高強度、高質量的方向發展。為適應這種要求,應進一步優化鑄造工藝并進行新合金材料的開發。
二、應從設計和工藝的角度降低生產成本,如使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽命,并采用一體化的設計減少零件數量。
三、采用計算機模擬技術,縮短工藝方案的開發周期。
四、加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料,我國在發展鑄造業的同時應重視再生鋁資源的利用,開發從復合材料和異種材料組合的廢料種有效分離鋁的技術,并建立廣泛的廢料回收體系。
機械處理表面前處理方法
表面前處理方法
1、手工處理:
如、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮,但手工處理勞
動強度大、生產效率低,質量差,清理不徹底。
2、化學處理:
主要是利用酸堿性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應,使其溶解在酸性或堿性的溶液中,以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污,再利用尼龍制成的毛刷輥或不銹鋼絲(耐酸堿溶液制成的鋼絲刷輥清掃干凈便可達到目的。化學處理適應于對薄板件清理,但缺點是:若時間控制不當,即使加緩蝕劑,也能使鋼材產生過蝕現象,對于較復雜的結構件和有孔的零件,經酸性溶液酸洗后,浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除,若處理不當,將成為工件以后腐蝕的隱患,且化學物易揮發,成本高,處理后的化學排放工作難度大,若處理不當,將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高,此種處理方法正被機械處理法取代。