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發(fā)布時間:2021-03-22 14:36  
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塔機(jī)設(shè)置:升塔功能:由于塔機(jī)升高或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié),系統(tǒng)顯示的高度值與實際不符,用戶可通過此菜單對吊鉤高度進(jìn)行校準(zhǔn);只有塔機(jī)提升或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時方可使用此功能,校準(zhǔn)前請將吊鉤落至地面,恢復(fù)上次設(shè)置:恢復(fù)到本次操作之前的設(shè)置信息。設(shè)備累計運行時間:從出廠日開始累積運行時間,此數(shù)據(jù)可在PC套件上更改;獲取GPS信息:獲取定位數(shù)據(jù)。注意事項:當(dāng)有電氣設(shè)備拿去維護(hù)時,任何暴露在原地的設(shè)備都應(yīng)該沒有安全隱患,確保機(jī)械和電氣的安全。此時塔機(jī)處于非監(jiān)控狀態(tài),原則上塔機(jī)不能進(jìn)行任何作業(yè)。未按照規(guī)定在塔機(jī)非保護(hù)狀態(tài)下操作塔機(jī)引起的安全事故,監(jiān)控廠家及服務(wù)公司不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。請電氣專業(yè)工程人員進(jìn)行維護(hù)操作,嚴(yán)禁將線頭或金屬物留在零件內(nèi)部,否則有發(fā)生火災(zāi)的危險。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品功能:數(shù)據(jù)記錄功能.在塔機(jī)運行過程中,自動記錄超幅?超載?超高?超回轉(zhuǎn)?超力矩等危險情況并存儲到系統(tǒng)存儲器。gprs數(shù)據(jù)實時遠(yuǎn)程功能,在任意一臺能上網(wǎng)的電腦上都可以觀察到與服務(wù)器連接的任意一臺塔機(jī)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)安裝:顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時平視稍偏低為宜;主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。
參數(shù)輸入時有防抖動延后功能,對數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。機(jī)內(nèi)存儲了多組額定載荷曲線,滿足了各種工況無級報警要求。安全保護(hù)功能:該裝置可實現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能,如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。實時監(jiān)控功能:通過顯示器實時顯示塔機(jī)工作工況額定參數(shù),實際參數(shù)(起重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、起重力矩等)及主要操作(提升、變幅等)。配備智能IC卡,實現(xiàn)人機(jī)管理:塔吊和塔吊司機(jī)的管理一直是監(jiān)管的重點,也是難點,塔吊備案制的實行成效顯著,但塔吊量大面廣,施工現(xiàn)場仍然存在無資質(zhì)塔吊;塔吊司機(jī)持證上崗的要求是嚴(yán)格的,但對于無資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力。解決方案:通過塔吊監(jiān)控系統(tǒng)平臺,對塔吊實行在線備案管理,對塔吊的安裝、拆卸和移機(jī)進(jìn)行多方位遠(yuǎn)程異地管理。具體做法,應(yīng)由土建技術(shù)部門實施對地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理,質(zhì)量安全部門實施對裝拆過程的質(zhì)量和安全監(jiān)控,機(jī)電部門實施對裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過這樣的多方管理,實施多方位的監(jiān)控,可以避免基礎(chǔ)問題及錨固點預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來的安全隱患,防止安裝過程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。對新、大及裝拆難度大的特種設(shè)備,有必要派出各專業(yè)人員現(xiàn)場蹲點指導(dǎo),加強(qiáng)管理,使裝拆現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,能在遠(yuǎn)程端監(jiān)控塔機(jī)的實時數(shù)據(jù),方便塔機(jī)管理公司單位以及個人,實時監(jiān)控數(shù)據(jù)。系統(tǒng)生成報表后可導(dǎo)出各種格式,方便打印存檔、查看。監(jiān)管部門可以遠(yuǎn)程實時查看當(dāng)前塔機(jī)的即時運行狀況,可針對某臺塔機(jī)遠(yuǎn)程實時監(jiān)控。對塔機(jī)進(jìn)行實時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機(jī)各項工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供安全信息。配備智能IC卡,實現(xiàn)人機(jī)管理:塔吊和塔吊司機(jī)的管理一直是監(jiān)管的重點,也是難點,塔吊備案制的實行成效顯著,但塔吊量大面廣,施工現(xiàn)場仍然存在無資質(zhì)塔吊;塔吊司機(jī)持證上崗的要求是嚴(yán)格的,但對于無資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力。解決方案:通過塔吊監(jiān)控系統(tǒng)平臺,對塔吊實行在線備案管理,對塔吊的安裝、拆卸和移機(jī)進(jìn)行多方位遠(yuǎn)程異地管理。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):1、工作環(huán)境溫度:-20℃~60℃;2、工作環(huán)境濕度:??95%(25℃)?;3、工?作?電??壓???AC~220?4、工?作?方??式:??連續(xù);5、振動:?加速度≤5g(g為重力加速度);?6、系統(tǒng)綜合誤差:?小于±5%;7、整?機(jī)?功??耗:?小于15W;8、動?作?誤??差:?<±3%;9、gprs延1時能很好的實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控,小于3s。

一套完整的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括塔上監(jiān)控設(shè)備、現(xiàn)場監(jiān)控平臺和遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺。其中,在出現(xiàn)安全隱患或者運行風(fēng)險時塔上監(jiān)控設(shè)備實時為塔機(jī)操作人員提供警示或者干預(yù);現(xiàn)場監(jiān)控平臺為現(xiàn)場安全管理人員提供塔機(jī)監(jiān)控手段,并記錄塔機(jī)運行情況以及對安全隱患、操作、運行風(fēng)險等進(jìn)行查詢統(tǒng)計,幫助管理人員確保所有塔機(jī)安全運行;遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺為政府職能部門或者公司管理部門對其所轄工程所有塔機(jī)運行和安全情況提供實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、查詢統(tǒng)計等功能,便于及時發(fā)現(xiàn)和制止非安全行為,避免隱患事故的惡化。塔基和附著設(shè)計,防止塔吊傾覆:塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項目部負(fù)責(zé)施工的,普遍存在著不設(shè)計、無計算等行為,塔吊公司一套方案打天下,塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足,塔基產(chǎn)生沉降,附著設(shè)計不合理時有發(fā)生,導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案:通過專業(yè)的軟件對塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計計算,確保設(shè)計科學(xué),計算合理,符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)而指導(dǎo)施工。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)簡介:起重機(jī)在改變小車幅度時,吊勾的額定起重量是不同的,所以需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷,作出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、超近、超遠(yuǎn)等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、控制,以保證起重機(jī)械的正常工作的同時再加上gprs數(shù)據(jù)傳輸,方便塔機(jī)管理公司單位,以及個人實時監(jiān)控塔機(jī)的運行狀態(tài)。
