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發布時間：2020-12-25 04:36
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-線路接觸不良,故障多發生在插接器內。當故障出現時,會引起電氣設備不能正常工作。判斷時,接通該電氣設備電源,碰觸或拉動該電氣設備的有關插接器,當碰觸某個插接器時,該電氣設備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。 電子線束總成的更換
1.外觀的檢查
1)新的電子線束型號應與原車型一致,導線端子與導線連接可靠,可用手拉一拉各插接器與導線有無松動、脫落現象。
2)將新的電子線束與原電子線束對比一下,如：電子線束的尺寸、導線端子接頭、導線顏色等應基本一致。對有疑問之處,可用萬用表進行測試,確認該電子線束完好后,方可更換。
2.電子線束的安裝
各電氣設備的插接器、插頭、插座須與電子線束上的插座、插頭相對應。各連接導線與電氣設備連接后,要留有一定的余量,導線不可拉得太緊或放的太松。
整車線束劃分方法有多種多樣，不能這樣一概而論。如發動機為中置或后置則發動線束、發動機接地線束等線束就不屬于車頭線束了。
同樣，我們將尾燈線束、倒車雷達線束、行李箱線束等線束歸為地板線束的一部分、將空調線束歸為儀表臺板線束的一部分、將噴油油軌線束歸為發動機線束的一部分也未嘗不可。
這里線束廠要強調的是：由于安全氣囊、安全帶涉及到駕駛員、乘員的安全性，建議將安全氣囊線束獨立出來，不與其它線束合并為一條線束，且在整車原理設計、電源分配、生產加工、運輸、裝配等環節均需單獨考慮。
汽車開關線束。線束上各端頭為了便于識別和糾錯，通常打上標志數字和字母，以標明導線的連接對象，操作者看到線束上的標志，就能正確連接到對應的電線和電氣裝置上。這樣的標志非常方便修理或更換線束。此外，同一個回路用同一種電線顏色進行區分也是一種簡單的標志。汽車車燈線束。我國汽車行業的線束工藝仍然采用傳統工藝手段，傳統的電纜下料是通過人工讀圖，分段計算，相加求和的方式來歸類各種線型的長度，各種元器件的個數等數據，以便在采購線料時作為賬目憑證。線束表面根據其使用部位不同，采用的材料和包扎方式不同：發動機線束由于工作環境惡劣
