停車場設備安裝高性價比的選擇

　　據了解,前區采用的是人工收費的模式,所有進出的車輛管理采用統一的充電標準,有時到達高峰,人會很漫長的等待,有時開車在路上,這樣不僅影響其他車輛通行,而且會耽誤很多時間.自智能停車收費系統安裝以來,人們可以辦理月卡、卡,方便社區中的一些固定用戶,同時為全年所有用戶申請月卡,無須進出口.

　　為不同類型的車輛停車收費系統可以實現不同的收費方式,如果是臨時車輛,它可以安裝在卡上的票箱停車收費系統的入口,門自動打開后,只需提交在進口處的出口管理員采取臨時卡停車收費系統會自動獲取該臨時卡停車收費信息,將自動在屏幕上顯示繳費金額,人們只需要支付的費用可以按照要求.

　　為用戶辦理月或年,在入口處,停車收費系統只要識別到卡片信息,即可自動打開大門,也可識別卡,并在出口方式下自動剎車.

　　電源不足,車輛檢測器功率不足或靈敏度過低.接觸不良,地面傳感器的COM口和通道制動控制器的接地不接觸不良或斷開.

　　我們的智能泊車系統具有圖像對比功能,但監控屏幕不能監控車輛圖像.怎么回事呢?檢查監控攝像機是否安裝正確,如顯卡驅動是否正常安裝,相機是否有電源,以及與顯卡的連接是否正常.如果監控攝像頭可以正常使用,請檢查智能泊車系統的軟件參數設置以打開攝像機.

　　為什么司機按"卡"按鈕,不響應或有動作,但不做卡,怎么解決?如果卡機沒有響應,可能是卡出了觸點或插頭斷了,另一個原因是卡機不在卡上,這應該檢查一下.

   廣泛應用于安防行業的停車場收費系統已經成為停車場中用于管理車輛進出和收費的重要設備.從停車場中我們可以看到,停車場管理人員越來越少,取而代之的是一套套智能化的停車場設備, 無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費上,已經有設備取代了人工. 近年來,全國各大城市中出現了很多無人化管理的停車場,車主停車繳費整個過程可以在短短的幾分鐘內完成,這也是智能停車場收費系統在生活中被普遍應用的重要原因之一.

   傳統的停車場收費系統在停車場中的應用主要就是對車輛出入口的管理,通過進出場的時間來計算停車時間和繳費金額.隨著車輛的不斷增多,停車問題愈發嚴重,對于停車場來說,在管理上越來越困難,為了能夠讓停車場管理更方便,互聯網時代下的云計算技術在停車場中的應用,讓不在同一區域的停車場實現了集團化管理,為停車場搭建一個云平臺,讓各個停車場的數據通過云端傳輸到管理中心,實現數據報表的合并,讓停車場管理人員實時了解各停車場的使用情況,讓停車場效益較大化.

車牌識別一體機不開閘問題排查指南

　　當車牌識別一體機出現不開閘現象，請按照以下步驟進行排查：

　　一步：查看不開閘車牌類型，并進入到特殊車牌(基本設置/輸出聯動/特殊車牌)查看是否和不開閘車牌類型一致，如一致且沒有使用白名單或特殊業務需把如下頁面的勾選項取掉。

　　注解：特殊車牌：勾選此處的車牌類型，一體機默認為不開閘。如需特殊車牌放行需在輸出配置(基本設置/輸出聯動/輸出配置)進行配置。

　　默認GPIO開閘時間過短

　　第二步：默認GPIO開閘時間(基本設置/輸出聯動/GPIO開閘)設置時間過短。

　　注解：部分道閘存在默認開閘時間長，一體機發出開閘信號過短，道閘靈敏度不夠會引起不開閘。

　　觀察日志

　　如果上面的方法排查都是正確的，那么可以通過技術手段來嘗試排查是否有問題。

　　我們設備終的目標是要將識別結果發送給客戶使用，一個算法識別到結果之后，會有四種情況來處理識別結果。