摩托車檢測設備公司給您好的建議「同力」

    珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。

公司位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。

有可獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

工程造價低，使用方便，機動性強，是TLMLJ-Ⅱ型便攜式摩托安全性檢測線與世界各國同類產品對比所具備的一個顯著的技術性特點。9、摩托車檢測線設備零位自動糾偏調整功能，用軟件方法對設備零飄進行修正，除系統啟動時自動修正外，在系統運行時設備動態對零位自動糾正。 具體表現為： 1． 本機器設備約重2.8噸，長短僅為4.80米，因為選用了海運集裝箱構造,造型設計美觀大方.應用方 便,不用改裝車輛,應用企業只需應用一輛車風130(或同樣車輛)就可以。

 珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。TLMLJ-Ⅱ型移動式兩輪摩托車安全檢測線是珠海高新區同力機械有限公司研制開發生產的一種移動式摩托車安全性能檢測設備，。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

1  啟動登錄程序

雙擊“車輛登錄”快捷方式圖標，或者將高亮度光條移至“車輛登錄”快捷方式圖標，按下<Enter>鍵，即可啟動車輛登錄系統。

1） 初檢登錄

1．如果受檢車輛是次到此檢測線檢測就用鼠標單擊【初檢】可選項，摩托車檢測線系統會給這輛車自動生成一個檢測編號，此編號是這輛車重要的識別代號不可更改，在以后的數據查詢、復檢等操作時是重要的識別信息。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。使用方便,無需改裝車輛,使用單位只需使用一輛東風130(或同等車輛)即可。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質量和整車質量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向對稱平面的共面性偏差。由此可發現因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。8、動態數據檢定功能，為方便有關部門對檢測線進行檢定，可選擇任意工位并動態顯示或鎖定其標定值，指示燈牌動態顯示各工位示值。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。