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發布時間:2021-09-08 22:02  
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車廂底板
用高分子聚乙烯做成板材,合成的高分子化合物,可以自由改變形體樣式。
車廂底板特性一
〈1〉 耐化學侵蝕
〈2〉 具光澤,部份透明或半透明
〈3〉 大部分為良好絕緣體
〈4〉 重量輕且堅固
〈5〉 加工容易可大量生產,價格便宜
〈6〉 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫
(7)存放貨物可以起到防潮的效果
①大多數塑料質輕,化學性穩定,不會銹蝕;
②耐沖擊性好;
③具有較好的透明性和耐磨耗性;
④絕緣性好,導熱性低;
⑤一般成型性、著色性好,加工成本低;
⑥大部分塑料耐熱性差,熱膨脹率大,燒;
⑦尺寸穩定性差,容易變形;
⑧多數塑料耐低溫性差,低溫下變脆;
⑨容易老化;⑩某些塑料易溶于溶劑。
煤倉襯板出現脫落現象的主要原因
1、主要是安裝不合理,螺絲與襯板的結合處存在內徑,大于螺母的外徑,沖擊鉆打槍歪或打在鋼筋上,使鉆頭左右擺動,使襯板的內徑沖大,儲煤后壓加大,使其脫落。2、襯板和螺栓之間壓接的太少15MM厚襯板內徑應不得少于5MM,20MM厚的襯板內徑不得少于8MM。我公司在安裝過程中,注意了以上幾點,不會出現襯板的脫落現象。高分子阻燃襯板安裝方法利用螺絲把大塊板料固定在倉壁上,從而解決煤倉粘結堵倉問題。
超高分子量聚乙烯板材的性能
并且在使用溫度可以為100~110℃。耐寒性也是比較好的,可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3,分子量200萬的產品,其斷裂拉伸強度40MPa,斷裂伸長率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。超高分子量聚乙烯板的優良性能比較多,所以就必然導致了超高分子量聚乙烯板的應用比較廣泛,下面就繼續來看一下超高分子量聚乙烯板的應用領域。但線膨脹系數較大,導熱性很差,所以在設計制品時,要給予充分注意。
超高分子量聚乙烯板材的優點和缺點
超高分子量聚乙烯板有的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學藥品性,耐熱性優于一般PE。可廣泛應用于對抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、不粘附、低噪音,以及衛生要求較高的工業礦業領域,并大大降低設備的運營成本和維護費用,提高綜合經濟效益。超高分子量聚乙烯板材的優點為:的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、無毒、耐水、耐化學藥品性,耐熱性優于一般PE,缺點是耐熱性(熱變形溫度)低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數偏大。超高分子量聚乙烯板的缺點:流動性差,熔融狀態下粘度極高,是呈橡膠狀的高粘彈性體,早期僅能用壓制和燒結方法成型,目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。pe卡車襯板的耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。