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              發布時間:2021-01-05 08:02  

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              “裝載和卸載時,吊籠門框外緣與登機平臺邊緣之間的水平距離不應大于50mm”。04極限開關的上觸發擋塊未設置,不符合GB26557-2011《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》中5.10.2.2條規定:“在行程上端和下端均應設置一極限開關,其應能在吊籠與其他機械式停止裝置接觸前切斷動力供應,使吊籠停止。極限開關與行程開關不應共用一個觸發元件”。05施工升降機吊籠門機械鎖止裝置未設,不符合GB10055-2007《施工升降機安全規程》



              塔吊分為平頭塔吊和尖頭塔吊。

              尖塔吊:

              尖頭塔吊一般用在港口和船上。

              尖頭塔吊能回轉,但只有在尖頭起仰的角度不同的長度內起吊,起吊半徑區域比較小,但是起吊能力基本和位置沒關系,起吊能力基本固定。

              塔吊還分平頭塔吊和尖頭塔吊,他們有什么區別

              平頭塔吊:

              平頭塔吊一般用在建筑工地或橋梁工地,通過大臂回轉和小車遠近來控制吊鉤的位置,在轉彎半徑能都能起吊物體。與帶塔頭和拉桿的塔機相比,吊臂力學模型簡單明確。因為沒有塔頭,安裝高度低,從而使安裝更加快捷、安全。適合大型建筑需要。



              1.2綜合考慮、擇優選用

              當塔吊主要參數指標滿足施工需求時,還應綜合考慮、擇優選用性能好、工效高和費用低的塔吊。福州地區目前普遍使用的是附墻自升式塔吊。該類塔吊為整體式、上回轉、小車移動、手動操作,起重能力在45~150t.m。該類塔吊的適應性強、裝拆方便、且不影響內部施工,同時也存在塔身接高和附墻裝臵隨高度增加、臺班費用較高的情況。

              2、 施工平面塔吊定位

              塔吊平面定位布臵應盡量滿足下列各項要求,當出現個別要求無法滿足時,則需根據經驗進行綜合分析,確定有利的方案。