<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              江蘇ws航空對接插座標準詢問報價「多圖」

              發布時間:2021-09-04 13:12  

              【廣告】







              航空對接插座環境參數和環境溫度

              航空插頭的安裝有前安裝和后安裝,安裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡圈或航空插頭本身卡銷快速鎖定等。也有一種插頭和插座是均是自由端航空插頭,即所謂中繼航空插頭。

              環境參數主要有環境溫度、濕度、溫度急變、大氣壓力和腐蝕環境等。電連接器在使用和保管、運輸過程中所處的環境對其性能有顯著的影響,所以必須根據實際的環境條件選用相應的航空插頭。




              航空對接插座

              繞接是將導線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上。繞接時,導線在張力受到控制的情況下進行纏繞,壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處,以形成氣密性接觸。繞接導線有幾個要求:導線直徑的標稱值應在0.25mm~1.0mm 范圍內;導線直徑不大于0.5mm 時,導體材料的延伸率不小于15% ;導線直徑大于0.5mm 時,導體材料的延伸率不小于20% 。繞接的工具包括繞槍和固定式繞接機。



              在現代電氣電子設備中,元器件的密度以及它們之間相關功能的日益增加,對電磁干擾提出了嚴格的限制。所以航空插頭往往用金屬殼體封閉起來,以阻止內部電磁能輻射或受到外界電磁場的干擾。在低頻時,只有磁性材料才能對磁場起明顯屏蔽作用。此時,對金屬外殼的電連續性有一定的規定,也就是外殼接觸電阻。

              如果有問題歡迎咨詢!!!




              航空對接插座連接方式

              1、插拔連接

              是一種有多用途的連接形式。航空插頭的插頭與插座在連接和分離時其移動方向通常是往復直線運動,不須扭轉和旋轉,只需要很小的工作空間即可完成連卸。常見的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結構。該連接形式因為沒有機械上省力的機構,一旦誤插,機械阻力明顯增大,能及時被發現。

              2、螺紋連接

              些具有較大尺寸的接觸件和在強烈振動環境中工作的航空插頭經常采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接后可裝上防止松動的保險絲。該連接形式使用可靠,但連卸速度慢。