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直升機的分類

【單旋翼式】

　　◆單旋翼帶尾槳（Ducted Fan）一個水平旋翼負責提供升力，尾部一個小型垂直旋翼（尾槳）負責抵消旋翼產生的反扭矩。例如，歐洲直升機公司制造的EC-135直升機。

　　◆單旋翼無尾槳（NOTAR）一個水平旋翼負責提供升力，機身尾部側面有空氣排出，與旋翼的下洗氣流相互作用產生側向力來抵消旋翼產生的反扭矩。例如，美國麥道直升機公司生產的MD520N直升機。

營銷之事，常在營銷之外；例如知識儲備和學識。乘坐直升機用來俯瞰都市或者森林，喝著飲料，并且觀賞從高處向下看的美景是否很愜意。如今直升機已經越來越普通，對于普通市民也并非遙不可及，飛機之家目前開展的直升機商業活動、直升機婚慶、直升機開業等時不時的出現在媒體頻道。作為中國專業直升機銷售租賃商凌音飛機在發展銷售的同時，不斷的開拓直升機商業市場。直升機可以在上空盤旋，可以俯瞰很多很多美景，看大客車就像看玩具車一樣，看居民樓就像看火車盒一樣，摩天大樓從頂層看下去的感覺一定很棒，而都市里的人就變成了一個個小螞蟻了，旅游風景區也可以領略一下。

三、飛行線路與時間安排

   具體飛行路線由公司先與開發商商議確定，再由公司飛行機長及機務人員現場考察后確認。每次飛行時間安排也由公司與開發商商議確定。建議將每組飛行時間控制在5-10分鐘以內。

四、計劃上報與審批

   因飛機飛行需要多個相關部門審批，時間約為6到8天，如確定開盤慶典時間后應盡快將計劃上報公司，一般應提前8到10天報計劃。

   直升機受天氣影響較大，如遇大霧、大風、大雨等惡劣天氣，或遇空管部門空中管制，為保證人員生命財產安全，商定后可將飛行日期推后，公司可向有關部門申請延長審批日期。

五、費用結算

   簽定合約當天按總費用收取70%，剩下總費用的30%在展示或飛行當天飛機到達指1定場地時收取。