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發布時間：2021-06-19 10:19
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十六烷值燃料的指標
和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規定操作條件下，在標準的試驗用單缸柴油機中測定的(GB/T 386-2010)。所用的標準燃料是正十六烷和七壬烷。正十六烷有很短的發火延遲期，自燃性能很好，因而規定其十六烷值為100。十六烷值增加,燃料著火性能改善,顆粒物(PM)、碳氫化合物(HC)和可溶性有機物(SOF)均有不同程度的降低。而七壬烷發火延遲期較長，自燃性能較差，規定其十六烷值為15。將這兩種化合物按不同比例摻合，即可配成各種十六烷值不同的標準燃料。把所測燃料與標準燃料進行對比，與其發火性能相同的標準燃料的十六烷值即為所測燃料的十六烷值。標準燃料的十六烷值按下式計算：十六烷值=100Ψ正十六烷 15Ψ七壬烷我國石油產品標準中規定車用柴油(GB 19147-2009)的十六烷值不低于45。在沒有條件直接測定燃料的十六烷值的情況下，可用下列經驗公式從柴油的理化性質來關聯其燃燒性能。
高速柴油機要求柴油噴入燃燒室迅速與空氣形均勻混合氣并立即自著火燃燒要求燃料易于自燃燃料始噴入氣缸始著火間隔間稱滯燃期或著火落期燃料自燃點（空氣存能自著火溫度）低則滯燃期短即著火性能般十六烷值作評價柴油自燃性指標柴油指數或十六烷指數表示編輯本段十六烷值 （Cetane number）: 十六烷值指與柴油自燃性相標準燃料所含十六烷體積百數標準燃料用十六烷與2-萘按同體積百數配混合物其十六烷自燃性設定其十六烷值1002-萘自燃性差設定其十六烷值02、2、4、4、6、8、8-七壬烷代替2-萘設定其十六烷值15十六烷值測定實驗室標準單缸柴油機按規定條件進行十六烷值高柴油容易起燃燒均勻輸功率；2、HMD-十六烷值改進劑可直接加入到柴油中，一般加入量為柴油的0。十六烷值低則著火慢工作穩定容易發爆震般用于高速柴油機輕柴油其十六烷值40-55宜；、低速柴油機用重柴油十六烷值低35柴油十六烷值高低與其化組關構烷烴十六烷值高芳烴十六烷值低異構烷烴環烷烴居十六烷值高于50再繼續提高縮短柴油滯燃期作用已；相反十六烷值高于65由于滯燃期太短燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃致燃燒完全部烴類熱解產 冒黑煙游離碳粒隨廢氣排造發機冒黑煙及油耗增功率降加添加劑提高柴油十六烷值用添加劑戊酯或已酯編輯本段流性 (Flowability): 凝點評定柴油流性重要指標表示燃料經加熱能輸送低溫度柴油凝點指油品規定條件冷卻至喪失流性高溫度柴油構烷烴含量且沸點高凝點高般選用柴油凝點低于環境溫度3℃～5℃隨季節區變化需使用同牌號即同凝點商品柴油實際使用柴油低溫析結晶體晶體定程度堵塞濾網溫度稱作冷濾點與凝點相比更能反映實際使用性能同油品般冷濾點比凝點高1℃ ～3℃采用脫蠟降低凝點低凝柴油編輯本段柴油質量指標
十六烷值表示柴油發火性能的指標。代表柴油在發動機中發火性能的一個約定量值。十六烷值就是柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標，十六烷值越高柴油的燃燒性能越好，越不易產生爆震等非正常燃燒現象。當試樣柴油與某一配制標準燃料發火性能數據一致時,該標準燃料中十六烷的體積百分率,即為試樣柴油的十六烷值。作為柴油出廠的重要技術指標,十六烷值越高,表示柴油的點火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發動機啟動穩定。本文旨在通過實驗討論影響十六烷值測定的準確度的因素,優化十六烷值的操作過程,提高十六烷值測定的準確度,同時提高十六烷值機的使用效率。
