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八十年代末出現了液動式港油泵,其原理是利用液壓站將能量傳遞到

八十年代末出現了液動式港油泵,其原理是利用液壓站將能量傳遞到槽車底部，推動泵輪，即電能ー機械能-液壓能-機械能，因能量多次轉換，導致能耗是電動潛油泵的三倍以上。潛油泵在工作時泵軸受到一個比較大的軸向力作用，由于壓緊葉輪與泵軸固定在一起，于是可使這個軸向力分解到每個壓緊葉輪上去。液動潛油泵雖解決了氣阻問題，但存在能耗高、維護周期短、需補充或更換液壓油(如不及時更換液壓油，結冰線以北地區冬手無法卸油)，如遇接卸食品級或航煤等高純度物料，液動潛油泵由于滲漏原因而無法完成，綜合性價比大大低于電動潛油泵。

泵運轉中泛起某種異常現象，看起來設備好像仍在運行著。但多數情況，已有了事故的預示，能早期發現異常的前兆是防止發生事故的重要因素。根據揚程高低，選單級泵還是多級泵，高轉速泵還是低轉速泵(空調泵)、多級泵效率比單級泵低，如選單級泵和多級泵同樣都能用時，首先選用單級泵。要想早期發現異常，就需要把握平時正常運轉的情況，并對檢查、檢驗等都具體做好記實，這種基礎資料除對檢查故障不可缺少外，還有助于日常維修和早期發現異常現象。為使泵能正常連續運轉，延長其使用壽命，應做好日常檢查與維護保養，使之成為一項軌制。故障的泛起會給出產帶來影響，因此日常檢查是不可缺少的，切不可忽視。

自吸泵在起動前的準備有檢查工作：

1、本系列自吸泵，根據泵的工作運轉狀況，分別采用鈣基黃油和10號機油進行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應定期向軸承箱內加注黃油，采用機油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。

2、檢查泵殼內的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內注放儲液，不應在儲液不足的情況下啟動運轉，否則不能正常工作，且易損壞機械密封。

3、檢查泵體底腳及各聯結處螺母有無松動現象。

4、檢查泵軸與電動機主軸的同軸度和平行度。