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江淮輕卡在海外被稱為“中國五十鈴”？

近期，在部分海外輕卡市場，江淮輕卡具有非常高的品牌溢價能力，不但其產品性能一直向五十鈴等國際輕卡品牌靠攏，且售價與五十鈴等國際輕卡品牌的售價也相接近，被不少海外用戶稱之為“中國五十鈴”。為什么江淮輕卡被海外用戶稱為“中國五十鈴”？其未來又將憑什么與五十鈴達到真正的相同品質？

日系輕卡五十鈴對國產輕卡的影響，從上個世紀延續至今。本世紀初，業內在用的無論是進口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產品，都代表著國內輕卡的 高水平。以至于，國內輕卡品牌在命名時幾乎都帶著“鈴”字，整個輕卡市場“鈴”聲一片。

江淮輕卡也不例外。江淮輕卡旗下三大品系——帥鈴、駿鈴、康鈴，均帶著“鈴”，其中的意義就是要“傳承五十鈴”，并且如今基本已達成當年命名時的愿望。

夏天江淮貨車行車注意事項有哪些？

夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對人還是對車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時又有哪些需要注意的呢？

注意觀察輪胎溫度

夏季行車不宜時間過長，應每隔2個小時或行駛一段路程后，在適當停車休息的同時檢查輪胎溫度；當發現輪胎因過熱而氣壓上升時，應設法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應盡量避免緊急制動，嚴禁貨車超載超限。

江淮貨車的駕駛技巧知識

目前國內載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當繁瑣，因此貨車司機一旦速度提起來之后，基本少有減速的，他們大多通過駕駛經驗去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得就少了，這是造成事故隱患的根本原因。

而超載是載重貨車容易失控的另一個原因。一般超載貨車行駛起來的動能相當大，剎車的作用相對減弱，再加上，剎車所擔負的遠遠大于自己的能力所及，所以我們經常會看到的貨車剎車失靈等事故。

當然，還有的江淮貨車司機由于長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機視覺而造成慘重的事故。

那么我們在駕駛過程中，應該如何避免這些狀況呢？

如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，能與大貨車拉開500米左右的距離后再回至正常行車道上去較好。