江蘇生態河道木樁廠家推薦「楊氏木業」

購買河道杉木樁應該注意哪些事項：

杉木的等級是E1和E0，因為它直接與實木連接，所以比大芯板更環保，更耐潮濕。建議在駕駛家具時盡量使用杉木樁。

選擇時要注意板厚，寬度要一致，紋理要清晰。還要注意木板是否平整翹曲。要鮮艷的顏色，略帶紅色，如果顏色較暗，暗色就是爛木。另外，要用指甲挑出明顯的痕跡。杉木樁有單側無斷面、雙側無斷面、無斷面。一般選擇單面無斷面，價格適中，柜體美觀。

杉木樁應作為環保材料使用，裝飾中有很多地方可以使用。

1、選擇查看杉木挺直度。如果翹起或者彎曲會導致木料浪費或者項目整體美觀度。

2、杉木含水率也是影響杉木質量的一個重要指標，建議用手撫摸感受杉木的濕度，杉木的新鮮度和密度等。

3、杉木規格，梢頭和梢尾尺寸相差不大以及樹節較少的杉木樁。

近期杉木樁木材漲價的原因：

近期木材漲價原因，是因為木材資源緊缺，目前進口商基本訂不到貨，所以市場出現缺口，這種狀況要持續到采伐季，然后再經過運輸到國內，才會逐步緩解，真正有所改觀起碼到年底，年底前會有持續上漲趨勢。 木材價格有望迎來新一輪的增長。杉木樁的在市場的廣泛使用，也直接性影響了近期木材漲價的原因。

據消息稱部分貨場陳貨已經售空，而新貨因氣候原因無法下山，加上林業國政府加大保護力度，有些出口開始斷供，有部分小配額發貨使得國內進口的原木開始緊張，使原木進口成本價格持續上漲。  自今年春天以來，多個城市的商品房樓市成交價格頻繁刷新紀錄，房價再次暴漲，加劇了木材價格的持續上漲。所以業內人士認為，木材市場即將走向繁榮。

杉木樁擋土墻在軟基處理中能應用嗎？

路基擴建有三種方式:兩側加寬、一側加寬和交叉加寬，其中兩側加寬對路基的穩定性要求非常高。由于維護交通流量的需要，施工必須合理組織，安全進行。由于工程的需要，對于擴建工程的路基處理，軟基處理的安全性尤為重要。結合福泉高速公路擴建工程實例，介紹了杉木樁擋土墻軟基處理的設計方法和施工工藝。

杉木樁擋土墻工程概況：

地質縱貫為表層2m素填土、下臥3m淤泥，其下依次為殘積性粉質亞粘土、殘積砂質粘性土、殘積砂質粘性土。 如果采用重裝方式，有可能導致挖掘中的舊路基淤泥流動，影響舊路基的穩定，如果在重裝中采用鋼板樁支撐，成本將進一步提高。 另一方面，采用混土管樁不僅成本高，而且機械的入場操作困難。 經技術經濟必選，用杉木樁處理這一段擋土墻軟土地基。