周寧縣0281006927尿素泵回液接頭廠家批發(fā)艾可藍(lán)尿素泵電機(jī)「多圖」

612630120004濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器（通用0281002576）,612600190223濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器，

2195-0845天納克尿素后處理系統(tǒng)尿素噴嘴8209-40552，國產(chǎn)配套產(chǎn)品   質(zhì)優(yōu)價廉   ???

??1161010-874濟(jì)南紫暉尿素后處理系統(tǒng)配件專營?DCU及尿素泵控制部件總成

 1161210-874尿素噴嘴

  1161211-874尿素噴嘴墊片，1161212-874尿素噴嘴緊固卡箍，3602505-874排氣溫度傳感器，濟(jì)南紫暉尿素后處理系統(tǒng)配件專營3602510-D796NOX氮氧化物傳感器，S1208010-1099SCR三元催化轉(zhuǎn)換器，3602155A98D大氣溫度傳感器，濟(jì)南紫暉尿素后處理系統(tǒng)配件專營3724080-D796SCR線束，3754060-874發(fā)動機(jī)冷卻液控制電磁閥，濟(jì)南紫暉尿素后處理系統(tǒng)配件專營S1160010-1099尿素箱總成，1160104-D796尿素管，濟(jì)南紫暉尿素后處理系統(tǒng)配件專營1160105-D796尿素管，1160106-D796尿素管

凱龍尿素后處理系統(tǒng)配電盒，尿素繼電器盒

3615110-K90M0

3615110-K90M0,歐曼東風(fēng)特京五尿素泵DCU控制總成，

尿素溫度傳感器接地：傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電（DCU輸出24V）： 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接

尿素加熱控制信號接地： 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負(fù)極。

工作原理簡述（工作4個過程）：

自檢初始化：車輛總電源打開后,DCU上電，點火開關(guān)打開后NOx傳感器上電，DCU開始自檢初始化（此過程還要進(jìn), 氣體檢測：尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開，檢測整車氣源氣體壓力是否正常，若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進(jìn)入下個狀態(tài)，若氣體壓力小于這個值，則進(jìn)行數(shù)次氣體 檢測，檢測失敗則報空氣壓力低故障。），自檢過程OBD故障指示燈常亮（啟動發(fā)動機(jī)后無故障才會熄滅）；尿素噴射系統(tǒng)工作循環(huán)：1、系統(tǒng)無故障且排氣溫傳感器測量值大于180℃，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大于550轉(zhuǎn)，尿素泵開始建壓。

原廠凱德斯尿素溶液泵電機(jī)

方形白布尿素液位傳感器濾網(wǎng)

解放新款尿素液位傳感器濾網(wǎng)

解放J6  尿素液位傳感器濾網(wǎng)  

預(yù)注過程： 當(dāng)DCU檢測到發(fā)動機(jī)啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液，將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。 預(yù)注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，將從一直從噴嘴吹出，給噴嘴降溫，防止尿素結(jié)晶。 此時， 泵將進(jìn)入等待狀態(tài)。2尿素泵回液接頭配套產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定使用更持久2、尿素噴嘴的保養(yǎng)如果車用尿素溶液質(zhì)量不過關(guān)，那么愛劣質(zhì)車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì)，堆積起來就可能會堵塞、損壞尿素噴嘴。

HINO氮氧傳感器89463-E0480

集成泵與空氣輔助泵在具體構(gòu)造上也有些不同，集成泵的設(shè)計緊湊，零部件精簡，很多電器元件都是集成在一起，封閉性強(qiáng)。從用戶反饋的實際信息來看，博世這一類的集成泵系統(tǒng)口碑較好，在使用過程中的故障率相對較少，尿素燃燒更充分，更加節(jié)約尿素等優(yōu)點。也有噴嘴容易堵塞，電器零件元件價格貴，維修保養(yǎng)不方便等缺點。功能上液位傳感器分為加熱型和非加熱型，主要區(qū)別可以從接頭數(shù)量上來看，非加熱接頭一般為2個接頭，加熱型的一般為4-5個接頭。

5WK97110   玉柴  云內(nèi)發(fā)動機(jī)NOX氮氧傳感器   

空氣輔助泵的故障率相對較高，筆者常見到的故障就是排放超一等級，二等級限制（各系統(tǒng)名稱不同，其故障原理是一樣的），該故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)限扭。究其原因是尿素泵常因為保險燒毀，加熱器故障而堵塞不工作?；蛘呤菈嚎s空氣方面故障引發(fā)不噴射尿素、或者霧化不好都會導(dǎo)致“超一超二”故障。這種泵任何一點問題都可能導(dǎo)致排放超標(biāo)故障，但是這種泵配件便宜，維修成本低，內(nèi)部構(gòu)造相對簡單，便于拆解維修和清洗保養(yǎng)。直接安裝在尿素罐上，泵上有空氣進(jìn)出口、冷卻水進(jìn)出口、尿素進(jìn)出口以及電氣接口共計7個口，上述幾個參數(shù)中其他幾個比較好理解，混合方式是外混合，這個大家之前可能見得比較少，我們點講解。

HINO氮氧化物傳感器89463-E0480,5WK96786    NOX氮氧傳感器

柴油機(jī)的排放物主要是因為燃燒不完全而導(dǎo)致的燃燒廢物，廢棄再循環(huán)就是講廢氣再進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒，又加裝顆粒捕集器等裝置，雖然暫時降低了排放物。

但隨著時間的推移，因機(jī)油的煙灰和工況溫度得不到及時調(diào)節(jié)等原因，消聲器里的陶瓷體會被堵塞，從而使廢氣反壓升高，導(dǎo)致油耗升高。雖然斯堪尼亞推出了依靠EGR達(dá)到歐五排放的產(chǎn)品，但隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)路線不會長久。