高壓膠管生產商誠信企業推薦,力源天津

      高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受油壓而且有疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。適用于：挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸。

      據此，可采用取換位法:對的膠管進行簡單的粘補或捆綁;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓)。以上方法都是在突發狀況下的應急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應用當中，要避免膠管的情況，因此要做到勤檢查，多保養。

液壓油管的安裝步驟：

1、確保油管接頭的密封圈已安裝到位。

2、安裝油管接頭和固定夾，將兩塊固定夾壓緊，確保油管自然彎曲，再以對角的順序擰緊固定螺栓。

添加液壓油及液壓泵排氣

（ * 此處使用中等機型320D作為例子說明 ）

1、檢查液壓油油位，如出現油位不足，必須添加到正常油位才能使用機器。

2、如果由于液壓油管損壞造成泄漏較多液壓油時，添加液壓油后必須對液壓泵進行排氣處理。啟動機器，將大臂和小臂提升到點。

3、擰松液壓泵殼體頂部的堵頭或泵殼排油管。將發動機起動開關轉到接通位置，但不起動發動機。

4、將左側控制臺向下推到位置。做大臂下降的動作，大臂將下降到地面時，啟動機器再次將大臂和小臂提升到點。

5、循環幾次此步驟即可完成液壓泵排氣。

液壓軟管安裝布置原則

1、安裝軟管時應正確采用各種接頭元件，避免軟管過分彎曲。軟管不得承受軸向力，以免損壞軟管和接頭的連接，正確采用合適的附件及連接件避免附加應力。布置時，避免出現S形彎曲，因為S形安裝會導致軟管過分運動，局部壓力損失增大，減少其使用壽命。

2、 軟管彎曲開始處應為直徑d的1.5倍長；軟管在使用中的彎曲半徑應大于或等于該軟管允許的彎曲半徑，一般不應小于軟管外徑的10倍。

3、 連接活動部件的軟管，軟管長度應滿足在其總的運動范圍內不超過允許的半徑，同時軟管不承受拉應力。

4、軟管所連接的元件相對運動時不得使軟管受扭，為此應使在機件運動時僅在同一平面內彎曲?？梢酝ㄟ^改變管接頭的角度做到這一點。

5、 當軟管在不同的平面彎曲時，通常采用較長的軟管并在轉換平面處增加管夾將軟管固定。管夾實際上把軟管分成兩段，每段分別在各自的平面內彎曲而不受扭。如果實際應用中無法避免軟管扭曲，應盡可能讓軟管松一些。

液壓高壓軟管安裝注意事項

1、嚴禁有扭轉現象，軟管安裝時，應使在工作狀態時經過本身重量使各個拉應力消失（不要產生安裝應力）。

防扭裝配技巧：兩端為直接頭，先固定一端到預定扭矩，另一端先用手擰入，采用雙扳手，擰到規定扭矩；一端彎頭、一端直頭，先將直頭螺母輕輕帶入絲扣，將彎頭端擺至要求的位置，規定扭矩擰緊，采用雙扳手，將直頭擰到規定扭矩；

2、 軟管應盡可能裝有防機械作用的裝置，同時應按其自然狀態安裝，要避免接頭處急劇彎曲。

3、正確采用合適的附件及連接件可以避免軟管的附加應力。

4、避免外部損傷。外部機械對軟管的作用，軟管對構件的摩擦作用以及軟管之間相互作用可以通過軟管合理的配置和固定加以避免。如外管加護套保護，加防摩擦件等。

5、保證軟管有足夠的松弛度和余量，以便軟管在受壓時可自我調節。如果軟管過短，可能會導致軟管和接頭的拔脫，或作用于接頭導致密封失效和金屬磨損。

6、 使用管夾，可增加管路的排布的穩定性，避免管子與設備間的摩擦。但管夾的使用不應犧牲管子在受壓時和運動時的靈活性。

7、 任何連接形式均要考慮的彎曲半徑，防止軟管在工作過程中由于疲勞效應發生斷裂。