汽車氣壓高過減速帶打滑的行業須知「馳瑞交通設施」

路標指示牌使建筑物不再單調,藝術化的路標指示牌更為建筑物增添了新的活力；

　　無論你身處何地,整齊有序的導向性路標指示牌系統,在建筑物中指引著方向,藝術化的路標指示牌承載著智慧和文化,傳遞著一個個美的細節,不斷地沖擊著我們的視覺感受.同時,又能美化周邊的環境,提升建筑物的韻味.這些藝術化的標識,在歐美及日本儼然成為實用性與藝術性兼具的城市。這些藝術化的標識,在歐美及日本儼然成為實用性與藝術性兼具的城市。

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

集體外出

   集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。在國外它還有一個別名叫“躺著的”，意思是說車輛到這里，就像見到一樣要減速。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請叔叔協助一下通過。

文明乘車

走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。信息時代的到來、計算機技術的普及、生活方式的多元化、市場的細分化、廣告技術的飛躍提高，為各種形式和風格的標志設計提供了技術上的可能，標識制作由此誕生。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。