溫州達克羅涂覆加工供應商服務介紹「無錫溪龍重防腐」

達克羅又稱達克羅、達克銹、迪克龍。主要加工的產品有螺絲，螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。國內命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統的電鍍鋅相比：鋅鋁涂層耐腐蝕性能極強，無氫脆性，特別適用于高強度受力件，高耐熱性、耐熱溫度，尤其適用于汽車、摩托車發動機部件的高強度構件，高滲1透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學品穩定性、無污染性。

達克羅技術的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過程中無污染，在金屬表面處理歷史1上是一場革命，是當今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術。

達克羅相關注意事項：

1.達克羅遇光照會迅速老化，所以達克羅的涂覆過程應該在室內進行。

2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應該在合適的溫度范圍內烘烤。

3.達克羅的使用周期很短，所以應該盡快用完。

4.達克羅的耐磨性能較差，所以應底涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。

生活中的很多行業的發展與環保達克羅處理都是離不開的，有時候一些不起眼的因素都可能導致很大的差距，比如之前提過的，今天我們就來了解一下“達克羅涂覆呈現怎樣的發展趨勢 了解達克羅涂覆處理技術的復雜性表現”。

達克羅工藝在二十世紀九十年代引入國內，達克羅涂覆以其環保、高抗腐蝕性、高耐熱性、良好滲透性以及無氫脆等特點在工業領域得到了迅猛發展。除銹除毛刺：凡是有銹或毛刺的工件嚴禁直接涂覆，必須通過除銹除毛刺工序，此工序最1好用機械方法，避免酸洗以防氫脆。國內企業快速消化吸收達克羅技術，迅速掌握了大可樂技術精髓。如今全國已有數百條達克羅涂覆生產線，達克羅設備更是國內外。

相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統表面處理技術，達克羅處理則非常友好環境，在達克羅涂層上再附加涂層的復合涂層功能性更佳。7、耐沖壓、撞擊、刮傷、摩擦8、潤滑功能以上就是對環保達克羅的主要表現的產品特性的介紹，了解的環保達克羅的主要表現的產品特性，我相信你將會更多地認識到環保達克羅技術，如果還有不明白的地方，歡迎來電咨詢。如今達克羅涂覆已廣泛應用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業領域，國內200余條的達克羅生產線每年可處理十萬噸達克羅零部件。

　環保達克羅表面處理工藝是近年來國內開始廣泛應用的防腐涂層工藝。在波鍍層的應用上有閑蕩突出的防腐優點。達克羅涂層的導電性能不好，這樣就不宜用于導電連接的零件，如電器的接地螺栓等。對于一些防腐蝕要求不高的波鍍層五金零件，采用機械鍍鋅的優點是工藝操作簡單、能耗低、表面光亮度好，而且工業加工成本低于達克羅處理。但對于會外應用長期防腐蝕的緊固件鍍層則不適用。

　　達克羅處理涂層的防腐蝕性能是涂層的整體鉻鈍化，組成涂層的每一微粒級鋅、鋁磷片都被鉻鈍化其鋅、鋁固有的犧牲陽極作用不占主導地位，所以說起主要防腐作用的為涂層的整體鈍化功能。3、涂覆機每運行600小時后，須對各輥筒軸承檢查一次，清洗凈油污，重新補充鈣基脂，另各張緊輪，過1橋輪軸承每500小時檢查清洗一次，并補充潤滑油（脂）。對于戶外長期防腐蝕要求的鍍層，達克羅處理涂層具有的防腐含量遠達不到技術要求量，而涂層的鈍化膜，長期處于戶外大氣條件下，也將產生破1壞并會縮短固有的抗腐時間。

　　戶外長期使用的緊固螺栓防腐鍍層，采用熱浸鍍鋅或機械鍍鋅，并規范有鋅鍍層重防腐的含鋅量；所以規范戶外大氣長期防腐蝕條件，對于緊固件機械鍍鋅厚鍍層的應用，要比達克羅處理涂層的應用更為適合。

達克羅涂覆機是一種在對產品進行達克羅加工時非常重要的機械設備，作為一種機械設備，達克羅涂覆機有著所有機械設備共有的特點，那就是在進行使用的時候要做好相應的維護和保養工作，否則是非常容易出現故障的。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導致析氫的電化學反應發生，避免了氫脆，因此特別適用于高強度鋼制件等零件的防腐。那么在使用達克羅涂覆機的時候我們都需要進行哪些維護和保養工作呢?為了能夠使大家了解的更加透徹，下面的時間我們就來仔細做一些相關了解吧!

　　1.達克羅涂覆機的主電機在運行1000小時后，應對減速箱補充32號潤滑油，每3000小更換一次32號潤滑油。

　　2.各軸承凡是用潤滑油潤滑的注油孔每周添加一次，對于使用潤滑脂潤滑的，運行一個月檢查一次是否需要補充油脂，拆換膠輥也應檢查軸承潤滑狀況，相關鏈輪、鏈條各轉動部件每運行100小時加油一次，少量補充不宜太多，否則易因運轉時多余的油滴飛濺污染涂料。1、無鉻2、耐酸堿3、耐油、溶劑4、無氫脆化5、耐溶性重防腐涂料6、曲性佳，適于涂后加工，具有良好的延展性。