四頭六工位立式繞線機(jī)的用途和特點(diǎn)「歡世紀(jì)瑞自動(dòng)化」

繞線機(jī)發(fā)生短路情況怎么處理

繞線機(jī)斷路是繞線機(jī)常見(jiàn)的毛病之一， 繞線機(jī)發(fā)現(xiàn)斷路需求立即停機(jī)，然后檢測(cè)修理。

　　首要，咱們先來(lái)看看什么是繞線機(jī)斷路，它有什么影響。當(dāng) 繞線機(jī)中發(fā)現(xiàn)斷線毛病時(shí)稱為 繞線機(jī)斷路，這是電機(jī)內(nèi)部缺相的狀況。呈現(xiàn)繞線機(jī)斷路時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)呈現(xiàn)一系列毛病，輕則會(huì)有啟動(dòng)動(dòng)困難，三相電流不平衡，有異常振動(dòng)，嚴(yán)重呈現(xiàn)溫升超出可控范圍、 繞線機(jī)冒煙、燒焦等想象。

　　(一)發(fā)生原因

　　繞線機(jī)斷路發(fā)生的原因主要包含，檢修時(shí)線路被扯斷;制造工藝問(wèn)題;繞線機(jī)各元件線頭焊接不良，過(guò)熱脫焊;繞線機(jī)受外力被損壞; 繞線機(jī)短路及接地，導(dǎo)致焚毀等。

　　(二)檢測(cè)辦法

　　1、觀察法。斷點(diǎn)經(jīng)常呈現(xiàn)的位置一般在繞線機(jī)端頭部位，可通過(guò)目測(cè)查找 繞線機(jī)兩處端頭有無(wú)脫焊。

　　2、萬(wàn)用表或搖表檢測(cè)法。別離測(cè)每相 繞線機(jī)的首尾端，無(wú)窮大的一相為斷路相。

　　3、通電檢測(cè)法。在電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，別離采用鉗位電流表丈量三相電流，若三相電流失衡，并能排除去短路毛病，則比較電流的 繞線機(jī)有斷路毛病。

　　(三)處理修復(fù)辦法

　　1. 斷路在端部時(shí)，連接好后從頭焊牢，包以恰當(dāng)?shù)慕^緣并浸絕緣漆烘干，套上絕緣套管即可運(yùn)用。

　　2.內(nèi)部 繞線機(jī)斷路，此種狀況一般無(wú)法修復(fù)，有必要更換繞線機(jī)線圈。

蘇州市歡世紀(jì)瑞自動(dòng)化設(shè)備有限公司坐落于國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地——蘇州，是一家集研發(fā)、制造、銷售、售后于一體的從事高l端自動(dòng)化機(jī)械制造的高科技公司：公司致力于為客戶提供電機(jī)制造全l方位的自動(dòng)化解決方案。

臥式繞線機(jī)

臥式繞線機(jī)采用的變頻器、PLC、觸摸屏等關(guān)鍵電控設(shè)備均為日本三菱產(chǎn)品，有自動(dòng)記數(shù)、正反轉(zhuǎn)功能，可手動(dòng)、腳動(dòng)控制，整體配置均選用名l牌產(chǎn)品（減速機(jī)-江蘇國(guó)茂；電機(jī)-安徽皖南；大直徑軸承-哈軸；整機(jī)采用先進(jìn)的CO2氣保焊接和時(shí)效工藝，保證了機(jī)身不變型和機(jī)身表面漆的牢靠性）。

繞線機(jī)操作的留意事項(xiàng)

　如今很少有廠家對(duì)繞線機(jī)，絞線機(jī)，大扭力繞線機(jī)的操作進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，也沒(méi)有對(duì)他們進(jìn)行忌諱方面的輔導(dǎo)，姑蘇雙清從事繞線機(jī)，絞線機(jī)，大扭力繞線機(jī)的研發(fā)工作有十多年了，常常接到客戶的電話，反映說(shuō)繞線機(jī)不好用，其實(shí)有大多數(shù)原因是操作工人的失誤或不小心致使的，也給廠家?guī)?lái)了經(jīng)濟(jì)上的丟失。下面小編給我們介紹一下繞線機(jī)平時(shí)運(yùn)用的操作事項(xiàng)，協(xié)助公司削減丟失。

　　繞線機(jī)是專門繞制線圈用的設(shè)備。操作時(shí)，用手搖擺手柄，大齒輪滾動(dòng)然后股動(dòng)小齒輪滾動(dòng)(轉(zhuǎn)速比為l：4或1：8)，小齒輪股動(dòng)主軸滾動(dòng)。繞線模是用兩頭緊固螺母固定的。另外有一垂直絲杠股動(dòng)計(jì)圈器齒輪，使計(jì)圈器的指示與齒輪轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)，然后記載線圈的匝數(shù)。繞線時(shí)，導(dǎo)線從放線架上抽出，其一端固定在繞線模的一端，便可開(kāi)端繞線。

　　如果您采購(gòu)的繞線機(jī)不是全自動(dòng)繞線機(jī)，那么在操作忌諱如下：

　　（1）留意導(dǎo)線的拉力要適當(dāng)，制止過(guò)大或過(guò)小。

　　（2）繞線時(shí)精力要會(huì)集，線圈匝數(shù)要準(zhǔn)確。制止繞線匝數(shù)過(guò)錯(cuò)。

　　（3）線匝要擺放整齊，制止擺放散亂。

　　（4）繞制時(shí)制止忽松忽緊，用力要均勻。

公司現(xiàn)已具備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)從繞線到定子終成型的全套感應(yīng)馬達(dá)定子生產(chǎn)設(shè)備制造的能力，其電機(jī)制作種類包含了風(fēng)扇電機(jī)、三相電機(jī)、水泵電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、煙機(jī)電機(jī)、管狀電機(jī)、洗滌電機(jī)、伺服電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、壓縮機(jī)電機(jī)、發(fā)電機(jī)及新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)等幾十類電機(jī)。

繞線機(jī)常見(jiàn)功能使用介紹

自動(dòng)繞線機(jī)一般常見(jiàn)的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車、正反向繞線、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中，應(yīng)注意幾點(diǎn) 首先是啟繞慢車和停止慢車，啟繞慢車這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設(shè)備在結(jié)束繞線步序前慢車運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線，特別是需要精l確定位的繞線工藝，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定，自動(dòng)繞線機(jī)的排線軸和主軸之間通過(guò)控制器控制，存在特定的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，設(shè)定時(shí)必須搞清排線軸的位移方向，許多用戶在調(diào)試時(shí)都反映設(shè)備報(bào)警，這是因?yàn)樵O(shè)定錯(cuò)誤引起的設(shè)備保護(hù)，繞線機(jī)都有檢測(cè)零點(diǎn)，用于對(duì)排線軸進(jìn)行定位，如果從零點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備，那么排線軸必須是向外移動(dòng)，如果誤設(shè)定為向內(nèi)移動(dòng)就會(huì)引起設(shè)備報(bào)警，繞線軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)該根據(jù)繞線工藝決定，所有的設(shè)定都應(yīng)充分考慮繞線工藝需求。