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              青島JQGZ抗拉球形鉸支座免費指導安裝焊接安裝「多圖」

              發布時間:2021-10-18 03:01  

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              視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







              ?滑動球型支座的安裝細則

              【滑動球型支座】的安裝細則

              支座安裝質量的好壞,對支座的長期使用性能至關重要。往往有些支座由于安裝質量不好,支座受力不均,倒置支座功能失效,造成支座過早的破壞。目前國內公路橋梁上大量使用板式橡膠支座,處了很多質量問題,其原因一方面是個別支座價格質量不佳(含膠量不足、鋼板粘結不牢、使用再生橡膠等),但是由于支座安裝質量不好(墩臺頂面凹凸不平),造成支座局部受壓嚴重,也是支座過早破壞的一個重要原因。











              【滑動球型支座】在民用建筑上的應用越來越多,隨著鋼結構在實際工程的應用經驗和設計理論研究的日益廣泛,及鋼結構生產廠家不斷推出新的鋼結構產品,鋼結構在多層民用建筑上的應用日漸增長,例如組合樓蓋在多層民用房屋樓蓋中的應用,在不降低結構安全指標的基礎上,即可降低梁高、板厚,減輕結構自重和作用,又可獲得較大的建筑空間,滿足建筑使用的要求,相對鋼筋砼具有較高的經濟價值。

              【滑動球型支座】混合型支座與普通板式橡膠支座在功能上大體有下列情況的差異:普通板式橡膠支座主要能適應垂直荷載支承功能;轉動變位適應功能;水平變位適應功能(平時);彈性支承功能(時)。但要保證上述功能,需克服由于層狀結構限制產生約束、適當的固有周期的實現和支座本身的穩定保證都會產生問題的情況。



              ?滑動球型鋼支座應用指南

              【滑動球型鋼支座】應用指南 

              盆式橡膠支座的應用,推進了我國橋梁技術的進步,目前已成為我國大跨度公、鐵路橋梁的一種支座型式。但隨著我國高等級公路的大量修筑和城市立交橋、高架橋的大量新建,需要一種轉動更加靈活,能適應曲線橋、斜橋的橋梁支座。于是,我們同鐵道科學院一起,在國內研制出球型支座,使橋梁建設技術又有所進步。











              【滑動球型鋼支座】QZ系列球型支座嚴格執行中華人民共和國國家標準GB/T 17955-2000《球型支座技術條件》,同時還參照歐洲標準化CEN/TC 167技術1993年8月頒布的結構物支座標準草案第七篇“球型和柱型聚四氟乙烯支座”和第二篇“滑動部件”、英國標準BS 5400《鋼橋、混凝土橋及結合橋梁》第九篇“橋梁支座”的規定。示例:QZ20000SX—e±100—θ0.02,表示設計豎向承載力20000kN,位移量為±100mm,轉角為0.02rad的雙向活動球型支座。【滑動球型鋼支座】結構型式及工作原理球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)等組成。



              ?滑動球型鋼支座的技術性能

              【滑動球型鋼支座】的技術性能

              支座反力(豎向承載力)分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500和20000kN。











              【滑動球型鋼支座】設計轉角分別為0.01、0.015和0.02rad,根據需要還可增大。 1.5.3、支座設計位移量:

              順橋向:1000~2500kN    e=±50和±100mm;

              3000~20000kN   e=±50、±100和±150mm。

              【滑動球型鋼支座】橫橋向:(SX雙向活動支座)e′=±20mm 位移量還可根據橋梁需要而加大。 1.5.4、支座設計摩擦系數

              在聚四氟乙稀板有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa左右時,取值如下: 常溫(-25℃~ 60℃):u=0.03 低溫(-40℃~-25℃):u=0.05

              【滑動球型鋼支座】適用溫度范圍-40℃~ 60℃。 1.5.6、支座可承受的水平力:

              固定支座和單向活動支座約束向所承受的水平力為支座豎向設計荷載的10%。



              ?滑動球形鋼支座規劃設計

              【滑動球形鋼支座】爆發時的沖擊波只有兩個方向,而現在所有城市的建筑物的

              規劃設計,是根據城市的道路按東西南北方向和建設的需要各自排列的。將建筑物上部結構視為受水平運動,也只能有30%的建筑物的結構抗震設計受力方向與沖擊波受力方向相同,而70%的建筑物的抗震設計受力方向與實際沖擊波的沖擊方向,











              【滑動球形鋼支座】處于非常不利的位置,當爆發時,只有少數正好與沖擊波方向協調一致的建筑物不一定破壞,而大多數與沖擊波方向不一致的建筑物,自然就很難逃脫沖擊破壞倒塌的后果。對建筑物的沖擊破壞,主要是對建筑物基礎產生的水平往覆沖擊剪切力,【滑動球形鋼支座】從而使基礎被沖擊破壞失去穩定后,造成上部建筑物的破壞和倒塌,沖擊波首先是破壞了基礎,而不是破壞上部建筑結構,所謂萬丈高樓從地(基)起,就是這個道理。基礎都破壞了,上部建筑自然就保不住了;

              【滑動球形鋼支座】是一種新型支座,因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優點,可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。  


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