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　　軌式滑道建設(shè)包括哪些結(jié)構(gòu)

　　管軌式滑道建設(shè)包括哪些結(jié)構(gòu)？管軌式滑道一般包括下行滑道（例如不銹鋼滑道或碳鋼滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和標(biāo)志等很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和設(shè)施。

　　1、下行滑道：管軌式滑道是用管材（一般材質(zhì)為銹鋼管或Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車能過管型軌道滑行的滑道建設(shè)項目。滑車通過固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上。

　　2、滑車：滑道建設(shè)具有剎車功能的滑車可供多種需求的游客乘坐，尤其是那種沿滑道自上而下進(jìn)行無動力滑行的小車。滑車分為雙輪和四輪滑車。四輪滑車的剎手柄布置在兩側(cè)，對稱布置。滑車的面板不可折疊，面板材料一般用玻璃鋼制成。滑車前后一般要設(shè)置防撞緩沖裝置。這種滑道漂流，對地形有嚴(yán)格要求，要有7-9度的一個坡度，太陡也不行。

　　3、提升系統(tǒng)：一般滑車能夠采用滑道閉合提升或者采用簡易地面索道提升至上站。

　　4、景區(qū)滑道設(shè)計中其他的諸如站房通訊設(shè)備、安全電路、標(biāo)牌和標(biāo)志等設(shè)施，雖然看似簡單但是也不能掉以輕心，必須做到事無巨細(xì)，保證游客安全和游覽體驗。

　　為什么滑道設(shè)計會遍地開花

　　近年來，人們在旅游中的消費(fèi)投入每年都在不斷增長，而滑道設(shè)計對于景區(qū)來說更是一種吸引游客的手段，同時也是對景區(qū)旅游設(shè)施的完善，可以促進(jìn)景區(qū)的良性發(fā)展。

　　要知道，游客們在走進(jìn)自然風(fēng)景區(qū)之后，已經(jīng)不在是以單純的游山玩水為目的的了，而滑道設(shè)計作為一種參與性的設(shè)施，讓游客更感興趣，這也是滑道在景區(qū)越來越常見的一大原因

　　另外，玻璃滑道施工能夠增強(qiáng)游客對景區(qū)的體驗感，加大景區(qū)的度，更利于景區(qū)口碑的宣傳，而且滑道設(shè)計還能夠更好的給景區(qū)帶來利潤，是一舉多得、非常劃算的事情

　　玻璃滑道的玻璃是普通的玻璃嗎？

　　據(jù)了解，玻璃滑道施工就是將鋼化玻璃凌空高架在懸崖峭壁上形成旅游觀光懸空玻璃滑道。而這一滑道能夠讓游客體驗到穿梭在空中，將青山綠水及千溝萬壑盡收眼底。玻璃滑道的玻璃是普通的玻璃嗎？

　　玻璃滑道的材質(zhì)不是普通玻璃，都是采用的雙層鋼化夾膠玻璃的。而鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，可以提高玻璃的強(qiáng)度。使玻璃表面形成一定的壓應(yīng)力，玻璃承受外力時先抵消表層的應(yīng)力，因此能夠提高其承載能力，增強(qiáng)玻璃自身的抗風(fēng)壓性能、寒暑性、抗沖擊性能等，但還不足以滿足景區(qū)玻璃漂流施工的安全性。3、花崗巖滑道建設(shè)以花崗巖為基石，是一種的安全、環(huán)保、綠色的旅游設(shè)施。

　　我們在進(jìn)行景區(qū)水滑道施工的時候，線路選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、我們在選擇水滑道施工線路的時候，應(yīng)該貼近原始地面，這樣就可以避免大量的開方和填方，減少對植被和原始地面的破壞。

　　2、滑道線路應(yīng)該避開可能發(fā)生嚴(yán)重泥石流、洪水、滑坡、塌方等危及滑道安全的地區(qū)。

　　3、景區(qū)水滑道施工的線路應(yīng)盡量避免跨越公路、鐵路、峽谷、架空電力線路等，當(dāng)不可避免時，應(yīng)設(shè)置可靠的安全隔離系統(tǒng)。

　　4、滑道自成體系時，提升滑道盡可能短，且站房布置便于疏散。

　　其中，景區(qū)水滑道施工線路設(shè)計應(yīng)盡量貼地面安裝，個別區(qū)段必須架高安裝時，應(yīng)采用由鋼材或鋼筋混凝土制成支架，支架上平面寬應(yīng)能達(dá)到規(guī)范要求。景區(qū)水滑道施工時沿途各點(diǎn)前視距離不小于15m，必要時可安裝交通反光鏡。滑道土建施工時，應(yīng)布置完善的排水系統(tǒng)，防止山水沖擊滑道基礎(chǔ)。區(qū)別在于旱滑道完全用坡度控制速度，而水滑道漂流是用水和坡度結(jié)合控制速度。