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1）單體橡膠擠出模具設計注意事項

對于任何擠出模具而言，其設計要點是確保擠出制品斷面尺寸和形狀復合設計要求。所以單體橡膠擠出模具在設計時需要考慮以下六個方面的影響因素：

（1）任何膠料從擠出模具擠出時都會發(fā)生不同的膨脹，當膠料的硬度由小到大時，其擠出斷面的膨脹率由大到小；

（2）當擠出機溫度由低變高時，其擠出的斷面膨脹率由小變大；

（3）當擠出轉速由低變高時，其擠出制品斷面只存由小變大；

（4）不同種類橡膠或不同含膠率的混煉膠，其擠出制品斷面的膨脹率不同；

（5）任何擠出制品斷面中各個部分的膨脹率都是不想通過的，異性斷面更是如此；

（6）擠出模具的設計形態(tài)不同會對擠出制品的斷面和尺寸產(chǎn)生不同的影響。

 膠條的價格并不貴，不要因小失大。車主平常在路上開車的時候，密封條也可以降低行駛的風噪聲，另外具備一定的減震、防塵以及裝飾的作用，同時也能提高車主的駕車舒適性和保護車身部件。安裝密封條時要注意清理，而且安裝完畢后密封條一般要留有2-3厘米的收縮量，因為它是有彈性的，所以一旦重物壓上它，會有一定的收縮。由于家里的車子使用時間太長了，所以密封條有點老化了，特性：1、三元乙丙具有優(yōu)異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對雨雪水的侵蝕有的抗耐蝕性，完全可以延長膠條的使用壽命；2、耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。

 門窗的主要作用在于密封，如何加強密封性，那么密封條就起到了十分關鍵的作用。市場上常見的密封條般都是pvc材質的，其質量的好壞主要是看其中所加入的增塑劑的優(yōu)劣，隨著各種化工場頻價格的上升，密封條的價格也在不斷上升。因此汽車密封條也是需要注意保養(yǎng)的，特別是在經(jīng)歷季節(jié)變化、冷熱交替或潮濕的雨季后，附著力會大大降低。有時甚至在外面洗車也會洗掉橡膠條，這是非常尷尬的。PVC密封條硬度比較硬，比較容易折斷，不，只能使用3-5年。而橡膠密封條彈性很小，捏不扁、拉不長、厚度壓縮很小，即使用很久，也不用擔心窗戶會壓變型；又能阻擋外界的沖擊。

橡膠密封條大致可分為七大類：輪胎，密封制品，減震制品，安全制品，膠帶制品，膠管制品以及其他制品如雨刷器、擋泥板、膠粘劑、密封膠和內飾制品等。橡膠密封條是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100－200種橡膠制品，使用約200－500個橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料約為15－60公斤，而汽車橡膠制品（不計輪胎）約占汽車總成本的6％左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種約有1000多種，規(guī)格超過8000個。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗生膠量的70％以上，其中輪胎占用60％，汽車橡膠制品配件占用40％。