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發布時間:2021-03-20 21:57  
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可是和廢鉛蓄電池不一樣,鋰電池構造雜亂,規范紛歧,收回再使用難度比較大。廢鋰電池收回技術雜亂,不一樣廠家的鋰電池資料、配方都不一樣。此外,從廢鋰電池中直接收回正負極資料等價值較高的資料難度大,很難發生直接的商業價值。
有提出廢鋰電池的梯次使用,即鋰電池先用于汽車等動力能源,幾年往后達不到動力能源的規范后再用作儲能。梯次使用在理論上可行,但由于動力能源職業和儲能職業短少的規范,現在可行性還不大。
鋰電池的收回再使用盡管面對著諸多困難,但同時也面對前所沒有的機會。動力電池回收電話
無疑,技術積累對于動力電池的梯次利用至關重要。對于企業來說,應不斷加大技術研發投入,提升效益,降低成本,而政府應加大對企業在技術創新上的扶持力度。
從這一角度講,擁有專業技術基礎和優勢的企業將在動力電池回收市場占據主導。對于動力電池的拆解回收,應拓展整條產業鏈,促進上下游協同合作,構建完善的回收體系。與此同時,由于目前我國的鈷、鎳、鋰資源大多依靠進口,電池金屬材料資源的供需不平衡凸顯,企業還應提升對鈷、鎳、錳、鋰等金屬資源的回收率。動力電池回收電話