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              發(fā)布時間:2021-10-20 04:17  

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              智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(新技術(shù)有兩卡兼容的停車場)為載體,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進出的相關(guān)信息,同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號,從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地。


              設(shè)備運轉(zhuǎn)前應(yīng)警示,運轉(zhuǎn)時,進入設(shè)備的門可開可閉;開門運轉(zhuǎn)的車庫,當人或車進入時,設(shè)備應(yīng)自動停止運轉(zhuǎn)。操作位置設(shè)備的操作箱(盤)應(yīng)設(shè)置在可直接觀察到人及車輛出入和設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況的位置。無避讓立體車庫是根據(jù)我國城市居住空間小,停車場地有限的情況設(shè)計而成的。原始車位已經(jīng)不能滿足我們的停車需求。以運用靈活的無避讓機械停車設(shè)備是解決停車位不足的主要方向。據(jù)調(diào):無避讓立體車庫能有效解決停車難等問題。它具有先進智能的停車系統(tǒng),它是立體車庫傳統(tǒng)機械停車設(shè)備的一次重大。無避讓停車設(shè)備是科學(xué)創(chuàng)新實用的。


              車庫發(fā)展歷史自動立體停車裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的,德國開發(fā)早,技術(shù)居于領(lǐng)地位,在二層及多層平面式立體停車庫系列中,它已發(fā)展了H型、U型和V型。日本由于國土面積小而應(yīng)用,自從1959年引進了建造機械式立體停車庫技術(shù)之后,到1983年,就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機械式車庫,平均每座容車量達到十輛左右,多的能達到百輛以上。


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