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發布時間：2020-12-29 14:01
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由于每個人的這些特征都不相同，因此利用人體的這些獨特的生理特征可以準確地識別每個人的身份。
隨著計算機技術的迅速發展，人們開發了指紋識別、聲音識別、掌形識別、簽名識別、眼紋（）識別等多種生物識別技術，目前許多技術都己經成熟并得以應用。
人臉檢測分為參考模板、人臉規則、樣本學習、膚色模型與特征子臉等方法。
參考模板方法首先設計一個或數個標準人臉模板，然后計算測試樣本與標準模板之間的匹配程度，通過閥值來判斷是否存在人臉；人臉具有一定的結構分布特征，人臉規則即提取這些特征生成相應的規則以判斷測試樣本是否包含人臉；樣本學習則采用模式識別中人工神經網絡方法，通過對人臉樣本集和非人臉樣本集的學習產生分類器；膚色模型依據人臉膚色在色彩空間中分布相對集中的規律來進行檢測；特征子臉將所有人臉集合視為一個人臉子空間，基于檢測樣本與其在子空間的投影之間的距離判斷是否存在人臉。
正常來說，人臉識別閘機在安裝的時候要注意不要強光對射，如果人臉識別閘機在安裝的時候，后期遇到強光，在掃描人臉的時候會有些誤差。人臉識別閘機的識別距離一般在0.5-5米之間，所以不會影響到通行的效率，能夠提供各方面的人臉識別閘機的解決方案。
人臉識別閘機：
人臉識別閘機是由兩個部分組成：人臉識別閘機頭以及閘機。
人臉識別閘機與單獨使用的閘機不同的地方是，除了可以、二維碼開閘之外，還可以做人臉識別（刷臉）開閘。
注意：人臉識別閘機在安裝的時候要注意不要強光對射，如果人臉識別閘機在安裝的時候，后期遇到強光，在掃描人臉的時候會有些誤差。人臉識別閘機的識別距離一般在0.5-5米之間。門道佰分佰可以提供各種閘機維修解決方案。
翼閘到底有什么作用？
1：提高工作效率，像地鐵口那般的地域人群不容置疑多，熙熙攘攘的，以前都是依據安保工作工作人員看到，可是人終會累，也會有丟三落四，地鐵口翼閘的出現可以很好的協助專業技術人員，可以有效的提升工作效率。
2：更為好的管理方案游客出入，如果沒有翼閘的存在，無論安保工作工作人員怎樣管理方案，不容置疑是一派人擠人的紊亂情景，有著翼閘至少在工作員流通性的管理方案上面可以確保一人一過。
3：節省安保工作能力，上面講過倘若是大把的安保工作工作人員照顧有丟三落四別說，許多工作員的開支也鋪張浪費。有著地鐵口翼閘就可以省下許多 的工作員的花費選用別的安全性安全保衛上，提高安保指數值。
通道閘機開閘后擺臂不回位同時伴有報警聲
原因：
1、只有刷一次有效卡，但多人連續通過
2、在通過時擺臂處于動作狀態，遇到阻擋擺臂停止動作后被卡死
3、刷有效卡后有反向通過或是正反向同時通過
4、紅外對射有不亮燈或常亮燈的
解決：
1、等待系統自行恢復，一般在6——10秒后就完成
2、 繼續在擺臂打開的方向刷一次有效卡，通過一次。返回刷一次有效卡，通過一次
3、 檢查紅外的指示燈是否正常，如有異常需更換
4、斷電重啟閘機
