柴油發電機出租故障率好貨源好價格【康明斯（電力）】

電動勢的頻率

   當發電機磁極對數一定時(如P=1)，其轉子每旋轉一周，電樞繞組可產生一個周波的交流電動勢。（1）改善磁極形狀：磁極的分布規律由磁極的形狀決定，將磁極尖削尖或采用扭斜磁極，使磁通密度B近似按正弦規律分布，進而使電動勢成為正弦波。轉子旋轉兩周，產生兩個周波的交流電動勢，苦轉子每秒旋轉n/60周，則產生n/60周/s的交流電動勢。由此可知，交流電動勢的頻率f與發電機轉速n成正比。

   當發電機的轉速一定時(如n=1周/s)，磁極對數P=1，轉子每旋轉一周產生一個周波的交流電動勢。油底殼：油底殼的作用是貯存機油，并回收由柴油機各摩擦表面流回的機油。磁極對數P=2，轉子每旋轉一周產生兩個周波的交流電動勢。若為P對磁極，轉子每旋轉一周產生P個周波的交流電動勢。由此可知，交流電動勢的頻率f還與磁極對數P成正比。

   綜上所述，同步交流發電機電動勢的頻率f與其轉速n 和磁極對數P成正比，因此f的計算公式為：

F=P*n/60 (周/s)

   改變同步交流發電機的轉速n或磁極對數P,均可改變其頻率f。但是，發電機制成后，其磁極對數P是不能改變的因此,只能通過改變轉速n來調整頻率f。一旦頻率f達到額定值后，就不能再隨便改變轉速n。

燃料系統

   燃料供給由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。柴油機工作時，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器。（6）在油箱和發動機供油管上須裝設用拉線以手動操作的“關閉”閥，供事故時在機房外關機。經濾清后進入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內被提高，按不同工況所需的供油量，經高壓油管輸送到噴油器，后經噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應的多余燃油經燃油濾清器的回油管返回燃油箱，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。

3.6.1燃油箱

燃油箱的功用是儲存燃油，一般用鋼板沖壓焊接而成。它的容量通常應能滿足柴油機8～10h工作的需要。其內部通常用隔板分成數格，防止柴油在油箱內因受沖擊產生泡沫，影響正常共油。

出油口位置應高于放油口，以使燃油中雜質沉淀于油箱底部。油箱頂部有加油口和通氣孔，加油口處裝有濾網，以保證油液清潔。2)在各種負載情況下，須有手動調節速度的裝置可在±5%的范圍內進行調速。通氣孔用來保證油箱內部空間和大氣相通，防止工作中因油面降低而造成的油箱內部氣壓下降，影響正常供油。此外，油箱上還裝有油尺等油量測量裝置。

技術參數

   1.康明斯柴油發電機組電壓調節率，頻率調節率。下列情況電壓調節率均在 o.5以內：從空載到滿載之間，頻率同步，功率因數在0.8～o.1之間；（2）G2級性能：要求適用于對電壓特性與公用電力系統有相同黃求的負載。隨機頻率波動率，從空載到滿載之間；以任意穩定負載工況運行；柴油發電機組為從冷機到熱機 0.25%轉速下跌不超過4.5%

   2.康明斯柴油發電機組電壓波形，機組工藝。電路開路，總波形畸變為1.5%；焊接底盤，內置減振墊，整體吊裝吊攀；三相平衡負載，總波形畸變為5%；標準配置底盤連續運行8h的油箱，雙柔性膠燃油連接管，底盤油箱匹配液位表，排污堵塞。

   3.康明斯柴油發電機組電話影響系數(TIF)。涂料涂層，耐磨耐到，光亮持久，小于50；隨機一套安裝手冊，操作保養說明書，零件手冊及電路圖；電話諧波因數(THF)小于2%，符合BS4999 40部分標準 ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、 AS1359 ；電磁影響UTE5100,VDE0530符合BS800標準，VDE等級在G與N之間。電樞繞組是由高強度漆包線統制而成，按照設計規律安放在電樞槽內并正確地連接起來，構成完整的單相或三相電樞繞組，用以產生交流電動勢，向負載輸出電能。