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              番禺混凝土路側(cè)石型號質(zhì)量放心可靠「多圖」

              發(fā)布時間:2021-07-07 03:32  

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              中央分隔帶設置三角形砂漿碎石綠化槽,防止雨水滲入路基,中央分隔帶仍然種植草木,兩側(cè)路肩和邊坡都用植草防護。

              這種作法防水效果也較理想,保持了中央分隔帶的綠化連續(xù)性,但是施工較為復雜。以上改進方案提高了高速公路中間車道的通行能力和安全性,效果較為明顯。


              另外,我省高速公路主線上的橋梁多是以防撞墻進行防護,而且防撞墻與路基護欄之間沒有相應的連接,這樣就削弱了兩者之間的協(xié)同防護作用,形成薄弱點、危險點。


              芝麻灰路沿石道路工程完后,若要做其他方面施工時,要在上面鋪草墊子,防止芝麻灰路沿石遭到損壞。

              在芝麻灰路沿石工程完工后要注意維護。


              芝麻灰路沿石鋪設后,在混凝土漿未干之前,以及干后兩天以內(nèi)不可在路沿石上行走或行車。

              防止路沿石被壓裂了,不平整rong易導致芝麻灰路沿石裂紋.安裝后,揭掉草墊子就可正常行駛。有些外表做了拋光處理的芝麻灰路沿石,同樣也需要這些操作。


              芝麻灰路沿石填縫能有效減少污染。

               平日生活中,石頭間的細縫容易導致污垢藏匿,有些污塵、土漬留于其中。因此要對做填縫施工。

              未填縫處理的芝麻灰路沿石,會在細縫中滯下水漬,與各種污物共同相互作用,時間長了,容易使路沿石受到污染等后期問題。


               上面是芝麻灰細縫處理的情況,可對芝麻灰路沿石進行填縫處理有必要的。能保護路沿石不被外力損壞,又可防止石頭間的污物,對石材時長的降低,保障好效果有一定作用。


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