移動電站柴油發電機直銷常用指南【沃奔】

若發電機組功率較大，

建議安裝冷卻水塔，

讓冷卻水循環提高冷卻效果。

保證發電機組機房空氣暢通，

安裝換氣扇，

增加空氣對流。

給柴油發電機組增加風冷效果，

即增加風扇對著發電機吹風。

盡量控制發電機，

不要超負荷運行。

檢查發電機組冷卻系統是否正常，

比如冷卻水路是否暢通，

散熱片是否散熱是否通暢。

云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。

（1）發動機（主流品牌主要有：康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃爾沃、濰柴、濟柴等）

（2）發電機（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利萊森馬、馬拉松、英格等）

（3）控制系統（主流品牌主要有：英國深海DSE、捷克科邁ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、科勒Decision-Maker等）

（4）散熱水箱（聯機式散熱器、熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋儲油罐）

（6）公共底座

發電機組的分類（1）按照發動機的燃料分類（柴油、重油等）；

（2）按照應用類型有陸用機、船機、小型便攜式等；

（3）按轉速有高速機（1000轉/分鐘以上）、中速機（500-1000轉/分鐘）、低速機（500轉/分鐘以下）；

（4）按照發電機輸出電壓和頻率分類（高壓機6.3～10.5kV、低壓機380-400V、50Hz、60Hz）；

（5）按照交流發電機的勵磁方式分為自勵磁機、永磁機等；

（6）原裝機：核心部件全部自產，如咔特彼勒機組、康明斯電力機組。

（7）組裝機：行業內習慣理解為以發電機組部件組裝完成的機組（具備少量核心自產部件）；

柴油發電機漏油

       故障原因：由于發動機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環間，增壓器-增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象，否則可能出現以下故障：

       1）活塞-汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

       2）對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；

       3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；

       4）增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出；

       5）長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。

       處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%；