汽車修理招商代理價格合理

汽車發動機的積碳問題_新聞中心

汽車發動機的積碳問題 首先我們要講點，我們汽車發動機保養問題，有很多朋友會收到，我平時開車的時候是非常注意的，不會對發動機造成任何的損傷，但是我們只要有在發動機里面燃燒發動機就會必不可免的產生積碳的問題，如果積攢的時間久了，造成的影響不僅僅是我們發動機的動力衰弱，還有我們汽車的油耗問題 對于發動機的積碳保養，我們只需要買上一瓶汽車發動機專用的清理積碳噴劑即可，這個操作并不需要特別專業的，老師老師傅去操作，我們只需要打開機油蓋子，把汽車發動機專用，清理積碳噴劑，倒入里面即可

保養間隔到底誰說了算?

保養間隔到底誰說了算？ 在質保期內，汽車廠家說了算。汽車廠家在將一款新車推向市場的時候，是經過多次嚴格的實驗的。 根據實車實驗制定適合本款汽車的保守的保養間隔。同時大部分的廠商規定，如果不按保養手冊規定進行保養，將不享受質保。所以在質保期內，建議按照廠家推薦的各種配件和保養間隔，也就是去4s店進行保養。 出了保質期，視汽車實際情況而定，反正也不能指望廠家會再幫你換什么免費的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保養，要知道價格和4s店還是差很多的。

汽車保養常識,現在的車,排量越來越小

汽車保養常識，現在的車，排量越來越小，但是科技配置是越來越高，什么全液晶儀表盤啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向調節啊、LED大燈啊等等，能配上肯定一律配上。 畢竟，隨著90后的購買力逐漸增加，車企也開始注意打“顏值牌”和“堆料牌”，希望用更時尚的外形、更多的科技配置來吸引用戶的關注。 這其中，有一項配置成為了大多數車型的“標配”，那就是發動機啟停技術。 顧名思義，發動機啟停就是當車輛在行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，發動機自動熄火，當需要繼續前進的時候重啟發動機的系統。 一般來講，發動機啟停技術可以提高一定程度的燃油經濟性。因為等待紅燈時發動機處于長時間低速運轉的狀態，不僅浪費燃料還容易導致積碳發生，影響發動機使用壽命。 所以在等待紅燈的1分鐘里，讓發動機暫時休息等于既節約了燃料又保護了發動機，兩全其美有沒有！ 且慢！其實這項技術的評定標準是在比較理想的狀態下進行的，但是每個國家的路況不同，每個車主的駕駛習慣不同，在特殊的行駛狀態下，發動機啟停技術反而可能會增加燃油消耗，甚至威脅行車安全！

開空調時請關閉一般來講,帶有發動機啟停技術的車輛

開空調時請關閉 一般來講，帶有發動機啟停技術的車輛在發動機熄滅時，空調會停止制冷功能，只會送風，導致車主和乘客的乘車體驗受到影響。 此外如果天氣比較炎熱，車內的溫度會快速上升，此時發動機又會啟動，反而增加了發動機的啟動頻次，得不償失。 上下坡道請關閉 由于上下坡的時候遇到前車可能會讓車輛臨時停到有坡度的地段，而發動機再次啟動又需要一定時間，所以使用發動機啟停技術可能會增加風險。 不過目前絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統不會啟用。