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發布時間:2021-09-09 18:58  
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AY型油泵訂制分為六種結構形式:單級單吸懸臂式、兩級單吸懸臂式、單級雙吸懸臂式、單級雙吸兩支承式、兩級雙吸兩支承式、兩級單吸兩支承式。此時,在整個柱塞行程中,柱塞套內的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。該型泵殼體為徑向剖分,安裝方式為水平中心線支承,泵的吸入口和排除法蘭為垂直向上,軸封不僅能用軟填料,而且與機械密封互換。軸承體裝有一套向心球軸承和一組背對背安裝的推力球軸承,軸承用稀油潤滑,為了檢修方便,不必拆卸吸入或排除管路、采用了彈性柱銷加長聯軸器(也可配彈性膜片聯軸器)就能很容易的拆出葉輪,軸承、軸封等零部件。

AY型油泵訂制柱塞套上的進油孔被柱塞上端面完全擋住的時刻稱為理論供油始點。AY型油泵訂制噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。柱塞繼續向上運動時,供油也一直繼續著,壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當油孔一被打開,高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。AY型油泵訂制此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。


合理使用油泵有利于齒輪維修保養。5、在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。齒輪油的使用壽命較長,如使用單級油,在換季維護時換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管,嚴防水分、機械雜質和廢油污染。AY型油泵訂制適時換油。應按規定換油指標換用新油,無油質分析手段時,可按規定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時,應趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時,應防止水分和雜質混入。

