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發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 09:59  
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東風(fēng)多利卡駕駛室透露通過輪胎的外觀和標(biāo)志可以判斷輪胎的好壞

1.翻新胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順,胎側(cè)有結(jié)合的痕跡,翻新胎的表面有一層臘,按上去有指紋,而新胎則不會(huì)留指紋。通過觀察輪胎的外觀,翻新過的輪胎的的顏色和光澤都比較黯淡,胎體比較粗糙。根據(jù)這幾點(diǎn)外觀基本可以判斷。

2.用手指甲抓撓這些標(biāo)志能摳掉的必然是翻新胎.新胎的字母和數(shù)字都和輪胎一體的摳不掉. 一般翻新胎的標(biāo)志都是翻新后貼上去的,而新胎的標(biāo)志則和輪胎是一體的。
東風(fēng)多利卡駕駛室發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊采用了鋁鉑與纖維棉材料,側(cè)面采用了中空結(jié)構(gòu)的隔熱板,阻斷了發(fā)動(dòng)機(jī)熱量及噪聲的輻。潤滑油也應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要,若發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油粘度較低,則潤滑油壓力就低,不能形成油膜,造成邊界摩擦或干摩擦。 后排座椅可折疊向上翻起,為用戶提供更大空間 。駕駛員座椅可前后調(diào)節(jié)且靠背可翻轉(zhuǎn) 。東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)電器皮紋,顏色與儀表臺(tái)顏色一致,搭配和諧 。充分考慮駕駛員及乘客的要求,在車內(nèi)設(shè)置了多個(gè)出風(fēng)口 。
頂棚采用多層復(fù)合材料,改善了駕駛室內(nèi)部的隔熱,降噪性能 。三,潔凈除垢優(yōu)質(zhì)的防凍液,均采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,長期使用不但不會(huì)產(chǎn)生水垢,河北東風(fēng)凱普特駕駛室廠家介紹防凍液還具有除垢功能,避免降低散熱器的散熱作用。車門密封條取消了傳統(tǒng)的卡扣結(jié)構(gòu),采用密封條的底部增加倒鉤分別與車門內(nèi)外板相固定,解決車門窗臺(tái)密封條易脫落,漏水等問題 。整車電磁抗干擾性達(dá)到行業(yè)水平,避免大功率電器工作時(shí)產(chǎn)生的電磁波對(duì)其他電器元件的影響,造成安全隱患,確保車輛的安全性和舒適性 。各種線束接頭采用自鎖性能良好的插頭,更可靠。新型玻璃升降器,使升降更順暢,更自然。


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