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發布時間:2020-12-03 12:13  
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支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實;臂架長度28~36m的輸送泵泵車是市場上量大面廣的產品,約占75%。整機需水平放置,工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機,并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料,又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失,同時要求距離澆筑地點近,供電、供水方便。
混凝土輸送泵堵管的原因:
水泥用量過少和砂率過低時,混凝土和易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大,極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下)時,泵送阻力明顯增大,使泵送無法進行。砂的粒徑不合理當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時,即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用,能減少管壁與混凝土的摩擦,提高枉流動性,增大進的粘聚力和保水性,對混凝土的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。4混凝土的塌落度過小時采取措施不當當發現有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強行泵送極易造成堵管。
混凝土輸送泵,既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土,上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓運送為一體,漿料均勻,穩定性好,砂漿、石料和水泥的份額可任意調節輕松自如。混凝土輸送泵的研制成功,給修建行業帶來了天翻地覆的改動,節省了人工成本,提高了整體施工功率,給修建施工隊帶來了許多優點。當垂直高度較高時,設置插板閥管,在泵停時,關閥防止混凝土反流。
近幾年跟著修建行業的發展,混凝土輸送泵在高層修建墻面、地上用細石混凝土或砂漿的運送中的應用也越來越多,未來發展的前途十分廣。
混凝土輸送泵垂直泵送要點
混凝土輸送泵垂直向上輸送混凝土時,因水錘,會使混凝土產生逆流,輸送效率下降,越高的輸送管上,現象越明顯。另外在高溫下施工時,應注意在水平輸送管上覆蓋2層濕草簾,防日照,并定時進行噴水,以此來防止管道的堵塞。針對這個問題,正確的解決辦法是泵機與垂直管之間設置一段10米以上的水平管,以此抵消混凝土下墜沖力影響;而混凝土輸送泵出料口附近則應該加止流閥。
另外在高溫下施工時,應注意在水平輸送管上覆蓋2層濕草簾,防日照,并定時進行噴水,以此來防止管道的堵塞。