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(1) 大量的鋼材內部存在的夾層屬于鋼廠本身在軋制過程中產生的質量問題，已經超過了國家標準規范的要求，可以要求鋼廠派人來核實，同鋼廠協商退貨或換貨處理;

(2) 如果夾層數量較少可以征求技術部門和業主的意見，將信息反饋給鋼廠，對出現的問題采取施工補救措施，可以根據無損檢測的結果，在有問題的 部位采用氣刨全部刨開，超過本身的深度，然后用等強度焊接材料進行填充，完畢后對表面進行處理，在規定的時間后進行NDT檢測，同時對相同的構件取樣進行 理化檢驗，達到設計規范要求可以繼續使用;

2. 涂裝工序。該工序也是屬于隱蔽工序，對結構的影響小于對于建筑功能的影響。也是較易發生質量問題的工序。自重約為40㎏/㎡，房屋設計合理，運輸方便，一個40尺集裝箱可裝運260㎡(建筑面積)。工序的質量問題主要表現在:構件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落，構件表面的漆膜脫落、產生流掛現象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，漆膜的顏色色差較大。

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耐火性

當鋼材表面溫度在150℃以內時，鋼材的強度變化很小，因此鋼結構適用于熱車間。當溫度超過150 ℃時，其強度明顯下降。當溫度達到500-600t時，強度幾乎為零。所以，發生火災時，鋼結構的耐火時間較短，會發生突然的坍塌。(3)在監理的見證下將該零部件割掉，重新換上滿足條件的板材，換下的零部件用于非承重和非重要部位或作為輔材使用，完成后在規定的時間后進行NDT檢測，做好記錄。對有特殊要求的鋼結構.要采取隔熱和耐火措施。

耐腐蝕性

鋼材在潮濕環境中，特別是處于有腐蝕性介質環境中容易銹蝕，需要定期維護，增加了維護費用。